Descripción general de la bomba sumergible neumática

La bomba sumergible neumática se caracteriza por su pequeño tamaño, peso ligero, diseño innovador, fácil operación, instalación, mantenimiento y movilidad. Se utiliza para operaciones de drenaje en lugares con diversas condiciones ambientales, como el desarrollo de minas, la excavación de túneles o la construcción de pozos. La bomba utiliza un motor neumático de paletas en la parte motriz, con un regulador automático de velocidad centrífuga, que garantiza su funcionamiento dentro del rango de velocidad nominal. Es una herramienta de drenaje ideal para la excavación de minas y la construcción de pozos, con alta eficiencia y alta presión.

Características de la bomba sumergible neumática

1. Se han rediseñado los parámetros del motor neumático, mejorando en gran medida la potencia del eje del motor neumático.

2. Se diseñó una estructura silenciadora dentro de la carcasa para reducir el ruido, y se ajustó la dirección de entrada de aire para que el flujo de aire de escape colisionara, interfiriera de forma cruzada y se expandiera dentro de la carcasa antes de ingresar a un silenciador externo con derechos de propiedad intelectual independientes, mejorando así las condiciones de trabajo en la construcción subterránea.

3. La resistencia y el grosor de las aspas del motor neumático se revisaron según cálculos teóricos nacionales e internacionales para mejorar su resistencia a la flexión y la torsión. Las aspas se trataron con procesos especiales para hacerlas resistentes al desgaste y duraderas. Su resistencia al desgaste es decenas de veces superior a la de las aspas de otros fabricantes de bombas de aire, lo que reduce el número de reparaciones y reemplazos de aspas y cilindros, mejorando considerablemente la rentabilidad de la unidad.

4. Se instala un nuevo tipo de impulsor compuesto en la cámara de vórtice para mejorar aún más la elevación.

La bomba sumergible neumática irradiará nueva vitalidad y se convertirá en una serie de nueva generación de equipos de drenaje.

Parámetros de la bomba sumergible neumática

Presión de aire de flujo/elevación (MPa) Velocidad (rpm) Consumo de aire (m3/min) Diámetro interior de la tubería de entrada de aire (mm) Diámetro interior de la tubería de salida de agua

BQF-Ⅰ17/70 0,5 3850 4-4,5 2550 320×275×370

BQF-Ⅱ 25/50 0,5 3850

Principio de funcionamiento de la bomba sumergible neumática

El sistema de propulsión de la bomba sumergible neumática se basa en el principio del impulsor de impacto de turbina de vapor, con excelentes características aerodinámicas y alta eficiencia. La rejilla anular integrada de la turbina está fabricada en aleación de aluminio, moldeada en duro, tratada térmicamente y posteriormente mecanizada. No requiere lubricación ni sustitución como un motor neumático, y presenta una alta rentabilidad. El eje de la bomba sumergible neumática está soportado por dos cojinetes cerrados superior e inferior. Presenta una estructura simple, excelente estabilidad y rendimiento, y garantiza un funcionamiento a alta velocidad dentro del rango nominal.

El sello del eje del cuerpo de la bomba neumática sumergible cuenta con dos sellos de goma esqueléticos en forma de D que, al usar la presión del agua, expanden el sello y aumentan su efecto de sellado. Un anillo antipolvo de poliuretano en el extremo inferior de la turbina garantiza la limpieza del cojinete.

La parte de escape está hecha de una placa de malla perforada, con material de espuma microporosa en el medio, que tiene un efecto de atenuación de sonido notable y mejora en gran medida las condiciones de trabajo de reducción de ruido subterráneo.

Esta bomba utiliza aire comprimido como fluido. Entra en la turbina a través de la boquilla para girar y realizar su trabajo. El eje de la bomba gira a alta velocidad para impulsar el impulsor y drenar el agua.