Manilha de forjamento de matriz de alta resistência americana G210D manilha 1/2D manilha 2 TD

Manilha em D

Polia em forma de D
Manilhas em formato de D são amplamente utilizadas em vários setores, como eletricidade, metalurgia, petróleo, máquinas, ferrovias, produtos químicos, portos, mineração e construção.
O nome chinês em forma de manilha em forma de D lembra a letra maiúscula D O fator de segurança é 4 vezes, 5 vezes, 6 vezes o escopo de uso é adequado para eletricidade, metalurgia, petróleo
Índice
1. Forma
2 Função
Carga nominal da manilha
Material e uso da manilha
forma
O formato lembra uma letra D maiúscula, daí o nome. De acordo com o local de uso, pode ser dividido em dois tipos: uso marítimo e terrestre. O fator de segurança é 4 vezes, 5 vezes, 6 vezes ou até 8 vezes (como o super shackle sueco GUNNEBO). Seus materiais são comumente aço carbono, aço de liga, aço inoxidável, aço de alta resistência, etc. O tratamento de superfície é geralmente dividido em galvanização (imersão a quente e galvanoplastia), pintura e revestimento Dacormet. Shackle
Função
Carga nominal da manilha
As especificações comuns no mercado são 0,33T, 0,5T, 0,75T, 1T, 1,5T, 2T, 3,25T, 4,75T, 6,5T, 8,5T, 9,5T, 12T, 13,5T, 17T, 25T, 35T, 55T, 85T, 120T, 150T. (Atualmente, a maior manilha do mundo pode atingir mais de 1000T, entre as quais a manilha sueca GUNNEBO para serviços pesados pode atingir 1200T, e a manilha americana CROSBY pode atingir 1500T.)
Material e uso da manilha
Atualmente, as melhores manilhas são geralmente feitas de aço de liga, o que mudou a história do aço carbono comum no passado. As manilhas padrão nacionais incluem manilhas de elevação gerais, manilhas marítimas e manilhas comuns. Elas são pesadas e grandes em tamanho e geralmente não são instaladas em locais onde não são frequentemente desmontadas. Ao escolher uma manilha, você deve prestar atenção ao fator de segurança, que geralmente é 4 vezes, 6 vezes e 8 vezes. A YOKE produziu manilhas de liga, que obtiveram certificação DNV e ABS e são a primeira escolha para os portos, campos de petróleo e indústrias de construção naval do meu país. Ao usar manilhas, você deve respeitar rigorosamente a carga nominal. Uso frequente excessivo e sobrecarga não são permitidos.

Tabela de modelos de especificações de manilhas Manilha em forma de D manilha de arco
Números em D-Shackles e especificações de D-Shackles
Especificações de manilha de arco Tabela de especificações de manilha de arco Manilha de arco padrão americana
Manilha de aço inoxidável tipo d_preço de manilha de aço inoxidável tipo d_atacado de manilha de aço inoxidável tipo d
Manilha tipo D G210
Manilha T8 Grau D

Manilha padrão nacional
Manilhas de elevação produzidas de acordo com as normas nacionais

Grampo de corda de arame
Grampo de cabo de aço mais largo

Anel giratório
Para elevação em ângulo

Manga de cabo de aço
Para transporte, içamento e tração de aço

Parafuso tensor

Talha de corrente manual

Estilingue plano

Corrente de elevação

Fechadura de ferrolho

Estilingue de corrente

Copiar grampo Lin

Grampo de aço redondo

Parafuso de tensão através da parede

Conector ultrafino

Transportando um pequeno tanque

Algema de arco
Sinônimos: manilha de arco geralmente se refere a manilha de arco
A manilha de arco é uma peça de conexão utilizada para içamento e tração. É chamada de manilha de arco porque seu formato é semelhante ao de um arco e flecha. A manilha em arco também é frequentemente chamada de manilha em ferradura ou manilha em forma de B.
Índice
1 Classificação
2 Carga nominal
3 Âmbito de utilização
Classificação
As manilhas de arco comumente usadas no mercado doméstico são geralmente divididas em três categorias de acordo com os padrões de produção: padrão nacional, padrão americano e padrão japonês; de acordo com o tipo, elas podem ser divididas em manilhas de arco sem mãe (formato ômega) e manilhas de arco com mãe. De acordo com o local de uso, elas podem ser divididas em dois tipos: uso marítimo e terrestre. O fator de segurança é 4 vezes, 5 vezes e 6 vezes. Seus materiais são comumente aço carbono, aço de liga, aço inoxidável, aço de alta resistência, etc. O tratamento de superfície é geralmente dividido em galvanização (imersão a quente e galvanoplastia).
Carga nominal
As especificações comuns no mercado são 0,33T, 0,5T, 0,75T, 1T, 1,5T, 2T, 3,25T, 4,75T, 6,5T, 8,5T, 9,5T, 12T, 13,5T, 17T, 25T, 35T, 55T, 85T, 120T e 150T.
Escopo de uso
Manilhas de arco são amplamente utilizadas em vários setores, como eletricidade, metalurgia, petróleo, máquinas, ferrovias, produtos químicos, portos, mineração e construção.

algema
Manilha, um tipo de cordame. As manilhas comumente usadas no mercado doméstico são geralmente divididas em três categorias de acordo com os padrões de produção: padrão nacional, padrão americano e padrão japonês; entre elas, o padrão americano é comumente usado devido ao seu pequeno tamanho e grande peso de suporte de carga. De acordo com o tipo, pode ser dividido em G209 (BW), G210 (DW), G2130 (BX), G2150 (DX). De acordo com o tipo, pode ser dividido em manilha fêmea de cinto tipo arco (formato ômega) e manilha fêmea de cinto tipo D (tipo U ou tipo reto) D; de acordo com o local de uso, pode ser dividido em dois tipos: uso em navio e uso em terra.
Nome chinês: Shackle Características: Tamanho pequeno, grande capacidade de carga Padrão de produção Classificação: Padrão nacional, padrão americano, padrão japonês Natureza: Aparelhamento
Índice
1. Visão Geral
2 Âmbito de utilização
3 Requisitos gerais
4 Inspeção
5. Padrões de desmantelamento
6 Materiais e Uso
Visão geral
algema
algema
definição
O fator de segurança é 4 vezes, 5 vezes, 6 vezes ou até 8 vezes (como o super shackle sueco GUNNEBO). Materiais comuns incluem aço carbono, aço de liga, aço inoxidável, aço de alta resistência, etc. O tratamento de superfície é geralmente dividido em galvanização (imersão a quente e galvanoplastia), pintura e revestimento Dacormet.
Carga nominal
As especificações de manilha padrão americano comuns no mercado são 0,33T, 0,5T, 0,75T, 1T, 1,5T, 2T, 3,25T, 4,75T, 6,5T, 8,5T, 9,5T, 12T, 13,5T, 17T, 25T, 35T , 55T, 85T, 120T, 150T.

Escopo de uso
Manilhas são amplamente utilizadas em vários setores, como eletricidade, metalurgia, petróleo, máquinas, ferrovias, produtos químicos, portos, mineração e construção.
Requerimentos gerais
1. A manilha deve ser lisa e plana, e defeitos como rachaduras, arestas vivas e queimaduras excessivas não são permitidos.
2. É estritamente proibido o uso de manilhas de ferro fundido ou aço fundido. O corpo da fivela pode ser forjado com aço morto e o pino do eixo pode ser usinado após o forjamento da barra.
3. Não faça furos ou solde na manilha. Não repare o corpo da fivela e o pino do eixo depois que estiverem deformados.
4. Quando em uso, o corpo da fivela e a trava devem ser verificados quanto a desgaste severo, deformação e rachaduras por fadiga.
5. Durante o uso, o espaçamento lateral não deve estar sujeito a tensão e o pino do eixo deve ser inserido com o pino de segurança.
6. Depois que o pino do eixo for montado corretamente, a largura do corpo da fivela não deve ser reduzida significativamente e a conexão da rosca deve ser boa.
7. O uso de manilhas não deve exceder a carga de segurança especificada.
teste
1. Deve ser liso e plano, sem defeitos como rachaduras, arestas vivas e queimaduras excessivas. As áreas suspeitas podem ser reinspecionadas com uma lupa ou outros meios.
2. A manilha é testada com o dobro da carga de segurança como carga de teste. O pino do eixo não deve ser deformado e pode girar livremente após o afrouxamento. O incremento do comprimento do corpo da fivela não deve exceder 0,25% ou 0,5 mm. Para cargas abaixo de 300 toneladas, 2 vezes a carga de segurança é usada como carga de teste, e para cargas acima de 300 toneladas, 1,33 vezes a carga de segurança é usada como carga de teste.
3. As manilhas podem ser submetidas a testes de confiabilidade de amostragem. A carga é o dobro da carga de teste. As manilhas não devem ser quebradas ou deformadas a ponto de perderem sua capacidade de carga.
4. A carga de segurança das manilhas usadas atualmente é aprovada para o grau M(4).
5. Grau de resistência, carga de segurança e outras marcas devem ser marcadas no corpo da fivela.
Padrão de sucata
1. Há deformação óbvia ou o pino do eixo não consegue girar livremente.
2. O desgaste de qualquer seção do corpo da fivela e do pino do eixo é superior a 10% do tamanho original.
3. Aparecem rachaduras em qualquer parte da manilha.
4. A manilha não pode ser travada.
5. A manilha falhou no teste.
Materiais e Uso
Atualmente, as melhores manilhas são geralmente feitas de aço de liga, o que mudou a história do aço carbono comum no passado. As manilhas padrão nacionais incluem manilhas de elevação gerais, manilhas marítimas e manilhas comuns. Elas são pesadas e grandes em tamanho e geralmente não são instaladas em locais onde não são frequentemente desmontadas. Ao escolher manilhas, você deve prestar atenção ao fator de segurança, que geralmente é 4 vezes, 6 vezes e 8 vezes. Ao usar manilhas, você deve respeitar rigorosamente a carga nominal. Uso frequente excessivo e sobrecarga não são permitidos.