

2.4 Cabeça de potência
A cabeça motorizada é composta principalmente por um motor hidráulico, uma caixa de engrenagens, um mandril, etc. A cabeça motorizada é um mecanismo que converte energia hidráulica em energia mecânica. O óleo pressurizado aciona o motor hidráulico para girar, e a caixa de engrenagens aciona o eixo e a broca para girar, fornecendo velocidade e torque. A caixa de engrenagens é um mecanismo de transmissão por engrenagens de dois estágios.Ao mudar a velocidade, gire o volante do motor no sentido horário ou anti-horário, e a velocidade da sonda de perfuração aumentará ou diminuirá gradualmente. Gire o volante da bomba variável no sentido horário ou anti-horário para reduzir ou aumentar gradualmente a velocidade de perfuração (Nota: a sonda de perfuração deve parar de girar e avançar ao ajustar a velocidade).É totalmente hidráulico e é usado para prender a coluna de perfuração ou a trança d'água frontal.
2.5 Prateleira
A estrutura é usada para suportar a potência eEle realiza o movimento para frente e para trás da cabeça de potência. É composto principalmente de uma estrutura, um cilindro de propulsão, uma placa de arrasto,Deslizador, etc. Parafusos de alta resistência para a cabeça de potênciaFixado no carro, o carro é acionado pelo cilindro de propulsão. A unidade de potência se move ao longo do trilho guia da estrutura superior.Movimento para frente e para trás.
2.6 Grampo
A braçadeira é instalada na extremidade frontal da estrutura, usada principalmente para prender o tubo de perfuração e cooperar com a cabeça de força para carregar e descarregar mecanicamente o tubo de perfuração. A braçadeira consiste em um cilindro, um pistão, um alojamento, deslizamentos, etc.
2.7 Componentes do motor
O conjunto do motor é composto principalmente de um motor elétrico, uma bomba de pistão duplo, um acoplamento de engrenagem, uma tampa de conexão, um grande conjunto de entrada e saída de óleo da bomba, um pequeno conjunto de entrada e saída de óleo da bomba, uma válvula de alívio e outros componentes. A função do conjunto do motor é acionar a bomba de pistão duplo através do acoplamento.A bomba gira, convertendo energia elétrica em energia hidráulica(Óleo pressurizado)O óleo pressurizado fornecido pela bomba grande vai para a válvula operacional principal e a válvula de deslocamento da sonda de perfuração, e o óleo pressurizado fornecido pela bomba pequena vai para a válvula operacional principal e a válvula reguladora.
2.8 Refrigerador
O refrigerador resfria principalmente o óleo hidráulico. O óleo de retorno de cada válvula operacional, cada bomba e motor é resfriado pelo refrigerador através da placa de retorno de óleo, filtrado pelo filtro fino e retornado ao tanque de óleo para reciclagem.









