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Consulta relacionada:
Bloco do cilindro do gerador, corpo da caixa, fundidos de alumínio, liga de alumínio de precisão, processamento de fundição sob pressão, suporte a desenhos personalizados
Peças fundidas sob pressão de liga de alumínio são amplamente utilizadas, especialmente na indústria automotiva, onde há uma grande demanda por peças fundidas sob pressão de liga de alumínio. Nos últimos anos, com o rápido desenvolvimento da indústria automotiva do meu país, a demanda por peças fundidas sob pressão de liga de alumínio aumentou dramaticamente, o que promoveu em grande parte o desenvolvimento da indústria de fundição sob pressão de liga de alumínio do meu país. Especialmente impulsionado pela tendência de desenvolvimento de automóveis mais leves, o mercado global de fundição sob pressão de liga de alumínio tem uma demanda enorme, sem mencionar a demanda da indústria automotiva da China. Ao mesmo tempo, devido à otimização e atualização dentro da indústria automotiva nos últimos anos, as fundições de ferro fundido cinzento têm sido gradualmente substituídas por fundidos de liga de alumínio, o que afetou continuamente o crescimento da demanda por peças fundidas sob pressão de liga de alumínio. Para o meu país, a indústria automotiva ainda está em um estágio de desenvolvimento contínuo, e a força motriz das tendências acima deu à indústria de fundição sob pressão de liga de alumínio do meu país uma vantagem muito óbvia. O tratamento térmico de peças fundidas sob pressão de liga de alumínio é controlar a temperatura de aquecimento, o tempo de permanência e a taxa de resfriamento de acordo com certos padrões de tratamento térmico, alterar o arranjo da liga e obter uma camada de óxido estável. O processo de tratamento térmico de fundidos de liga de alumínio para carcaça de bloco de cilindro de gerador automotivo pode ser dividido em quatro categorias:
1. Após o recozimento, a fundição de liga de alumínio é aquecida a uma temperatura mais alta, geralmente em torno de 300 °C, mantida aquecida por um determinado período de tempo e resfriada à temperatura ambiente em um forno. Durante o processo de recozimento, a solução sólida se decompõe, as partículas da segunda fase se aglomeram, a tensão interna é eliminada, o tamanho da fundição é estabilizado, a deformação é reduzida e a plasticidade da fundição é melhorada.
2. Tratamento em solução, aquecendo a fundição à temperatura mais alta possível, próxima ao ponto de fusão da eutética, mantendo-a nessa temperatura por tempo suficiente e, em seguida, resfriando-a rapidamente para dissolver os componentes de endurecimento na maior extensão possível. Este estado de alta temperatura é garantido à temperatura ambiente através de um processo chamado tratamento em solução. O tratamento em solução pode melhorar a resistência e a plasticidade da fundição e melhorar a resistência à corrosão da liga.
3. Tratamento de envelhecimento O processo de aquecimento da fundição após o tratamento de solubilização para uma certa temperatura, mantendo-a em uma certa temperatura por um certo período de tempo e resfriando-a lentamente até a temperatura ambiente ao ar é chamado de envelhecimento. Se o endurecimento por envelhecimento for realizado à temperatura ambiente, é chamado de envelhecimento natural. Se o endurecimento por envelhecimento for realizado a uma temperatura superior à temperatura ambiente e mantido em uma certa temperatura por um período de tempo, é chamado de envelhecimento artificial. O tratamento de envelhecimento é um processo espontâneo de decomposição da solução sólida supersaturada, de modo que a rede da matriz da liga seja restaurada a um estado relativamente estável.
4. Tratamento de ciclo quente e frio. Para peças fundidas que foram tratadas com ciclos de quente e frio, devido ao aquecimento e resfriamento repetidos, a rede da solução sólida encolhe e expande, fazendo com que as redes de cada fase se desloquem ligeiramente, colocando as partículas da segunda fase em um estado mais estável, melhorando assim a estabilidade do tamanho da peça fundida e tornando-a adequada para a fabricação de peças de precisão.