Adotando a tecnologia de "leitura direta fotoelétrica", baseada em não alterar o dispositivo mecânico de contagem original, as informações de posição das rodas digitais mecânicas são identificadas diretamente através de sensores fotoelétricos de alta precisão. Quando a luz incide sobre a área de codificação das rodas digitais, ocorrem diferenças nas características de reflexão ou transmissão em diferentes posições. Os sensores fotoelétricos convertem esses sinais ópticos em sinais elétricos, que são então convertidos em sinais digitais através de um circuito de processamento de sinal, e finalmente transmitidos para o sistema de aquisição de dados via barramento RS-485.