Preço especial duas unidades 540 MAN, retardador hidráulico, liga leve de alumínio em todo o veículo, motor MC13.54-50; caixa de câmbio HW25712XSTCL (com retardador hidráulico) + TDF tipo flange HW70; eixo dianteiro HR7 (disco); eixo traseiro duplo MCY13Q com braço autoajustável (tambor); chassi versão B com tecnologia TGA; caixa de direção ZF8198; menos molas dianteiras e traseiras (3/5); para-choque de posição alta (metal); com ABS (4S/4M); sistema de escape versão padrão; sem pacote de climatização. 12R22.5; relação de velocidade 3,7; opcional 90# dourado

