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AbsorvedorO amortecedor é usado principalmente para reduzir o choque quando a mola ricocheteia após absorver o choque e o impacto da estrada. Ao passar por estradas irregulares, embora a mola de absorção de choque possa filtrar a vibração da estrada, a própria mola ainda terá movimento alternativo, e o amortecedor é usado para reduzir esse salto da mola. Se o amortecedor for muito macio, a carroceria do carro pulará para cima e para baixo. Se o amortecedor for muito duro, ele trará muita resistência e dificultará a operação normal da mola. No processo de modificação do sistema de suspensão, amortecedores duros devem ser combinados com molas duras, e a dureza da mola está intimamente relacionada ao peso do carro. Portanto, carros mais pesados geralmente usam amortecedores mais duros. O dispositivo conectado ao virabrequim indutor de choque é usado para neutralizar a vibração torcional do virabrequim (ou seja, o fenômeno de que o virabrequim torce devido à força de impacto da ignição do cilindro).






