
Saia longa em Y anti-respingo
A saia de vedação em forma de "Y" com cauda longa anti-derramamento é um produto de alta qualidade atualizado para o sistema de vedação de calhas de transportadores de correia. Sua forma única de "Y", combinada com uma saia de vedação flexível estendida, proporciona bom desempenho anti-derramamento e à prova de poeira em ambientes industriais com alta poeira e alto desgaste. Como um substituto ideal para as tiras de vedação de borracha tradicionais de camada única, é aplicado em indústrias como geração de energia, mineração, portos, metalurgia e materiais de construção, e é um componente chave para alcançar a produção limpa e reduzir a perda de material.
A saia-placa anti-respingo de cauda longa em forma de Y adota um design de seção transversal em forma de "Y" moldado integralmente, composto principalmente por duas partes:
Placa de Vedação Principal (Placa Reta): O corpo principal é uma placa plana vertical que se ajusta firmemente contra a parede interna do painel lateral da calha. Sua borda inferior entra em contato direto com a superfície da correia, formando a primeira barreira de vedação principal robusta, responsável principalmente por bloquear materiais grandes e suportar o impacto do material.
Borda de vedação longa em forma de Y (saia): Uma saia de vedação mais longa e altamente elástica se estende da parte inferior da placa de vedação principal, formando a parte inferior da forma de "Y". Essa cauda longa não se encaixa rigidamente, mas conta com a resiliência natural do material altamente elástico para cobrir suavemente e se adaptar à superfície da correia, formando uma segunda vedação dinâmica flexível.
Princípio de funcionamento: Quando a correia está em funcionamento, a placa de vedação principal bloqueia fixamente a maior parte do material e da poeira. A parte longa da cauda atua como uma "cortina", utilizando sua boa elasticidade para acompanhar automaticamente a flutuação para cima e para baixo da correia (como a deflexão da correia devido a mudanças de carga). Mesmo quando a correia alterna entre carga vazia e carga total, a cauda longa pode expandir e contrair de acordo, mantendo sempre o contato próximo com a superfície da correia, vedando completamente as folgas causadas pela deformação da correia e prevenindo eficazmente a fuga de poeira fina.




