Medidor de tensão de ancoragem LDZ-400 para mina de carvão, medidor de tensão de ancoragem manual hidráulico semiatomático

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O medidor de tensão de parafuso de ancoragem LDZ400 é um medidor de tensão de parafuso de ancoragem com display de agulha. Ele se caracteriza por seu tamanho pequeno, peso leve, portabilidade, operação simples, segurança e confiabilidade. É amplamente utilizado em ambientes de suporte de parafusos de ancoragem, como minas de carvão, defesa nacional e transporte.

Procedimento Operacional do Medidor de Tensão de Haste de Âncora LDZ400:

1. Solte a válvula de alívio de pressão da bomba hidráulica manual para abaixar o pistão do macaco oco até a posição mais baixa, em seguida, insira os conectores em ambas as extremidades da mangueira de alta pressão nos orifícios de inserção do macaco e da bomba manual, e insira os clipes em forma de U.

2. Aperte a válvula de descarga na bomba hidráulica manual e, em seguida, desrosqueie o parafuso de enchimento de óleo no reservatório. Injete óleo hidráulico N32 no reservatório. Após o enchimento, aperte o parafuso de enchimento de óleo. Observação: O reservatório deve ser completamente preenchido durante o enchimento inicial de óleo. Geralmente, não é necessário adicionar óleo durante a operação contínua. Se for necessário reabastecer, não encha demais para evitar que o macaco não consiga retornar após a descarga.

3. Conecte a haste de tração do dinamômetro à extremidade da haste de ancoragem de teste com uma cabeça de tração, em seguida, deslize sobre o cilindro de suporte e o macaco oco (com o pistão do macaco oco voltado para fora) e, finalmente, aperte a porca grande.

4. Aperte a válvula de alívio na bomba hidráulica manual, em seguida, mova a alavanca da bomba hidráulica manual para cima e para baixo uniformemente para estender a haste oca do macaco e puxar o parafuso de ancoragem. Pare de pressurizar quando a força de tração atingir o valor a ser medido.

5. Após a conclusão da detecção, a válvula de descarga deve ser liberada lentamente para evitar danos ao manômetro até que o ponteiro retorne a zero. O pistão do macaco deve ser totalmente retraído e, em seguida, os vários componentes devem ser removidos da haste de ancoragem, a mangueira de alta pressão deve ser desconectada e uma tampa de poeira deve ser colocada.