Máquina de Troca de Pilares de Via Férrea de Alta Resistência ao Impacto Rotação Omnidirecional de 360 graus Boa Resistência ao Desgaste Máquina de Colocação de Travessas de Ferrovia

A Máquina Hidráulica de Substituição de Dormentes é um equipamento mecânico especializado para manutenção ferroviária. É utilizada principalmente para a substituição e assentamento mecanizados de dormentes ferroviários (incluindo tipos como cimento, madeira, aço, etc.) e operações de nivelamento de lastro. Suas funções principais abrangem a pega e o carregamento/descarregamento de dormentes antigos, a inserção de novos dormentes e, simultaneamente, a conclusão da limpeza do lastro da base da via e o nivelamento da sub-base, alcançando uma operação integrada de "remoção - substituição - nivelamento", substituindo significativamente as operações manuais tradicionais.

II. Componentes Essenciais

‌Placa Limpadora de Lastro‌: A estrutura principal inclui dentes e rolos, responsáveis por limpar eficientemente o lastro ao redor das travessas.

‌Assento de conexão‌: A placa do balastro é fixada ao corpo principal da máquina de substituição de dormentes com parafusos para garantir a estabilidade estrutural.

Corpo Principal da Máquina de Troca de Dormentes: Integra sistema hidráulico e garra para realizar o travamento, extração, substituição e controle de rotação do dormente.

Sistema de Controle: Opera o bloco de válvulas hidráulicas para regular com precisão a força de fixação, o ângulo de rotação e a velocidade de operação.

3. Fluxo de trabalho

Remoção de Lastro: Use uma placa de remoção de lastro para afastar rapidamente o lastro ao redor do dormente a ser substituído.

‌Retirada de dormentes antigos‌: Garfos hidráulicos agarram os dormentes antigos e os retiram da base da via.

‌Substituir dormentes novos‌: Posicione precisamente os novos dormentes nas posições designadas.

‌Nivelamento da base da via‌: Operação secundária com um arado de lastro, aterramento e compactação da brita para nivelá-la.

Principais Características Técnicas

‌Projeto Estrutural‌

Fabricado com aço especial de alta tenacidade, possui tanto resistência ao desgaste quanto resistência ao impacto;

O pegador suporta rotação omnidirecional de 360° (sentido horário/anti-horário), adaptando-se a condições de trabalho complexas;

Design modular, com garras fixas ou rotativas personalizáveis para atender a necessidades diferenciadas.

‌Sistema Hidráulico‌

Equipado com um motor de válvula de equilíbrio importado, possui excelente desempenho de amortecimento e funciona suavemente;

O cilindro tipo válvula de retenção garante confiabilidade de fixação e previne o escorregamento da carga;

O dispositivo de suporte rotativo de alta resistência suporta regulação de velocidade contínua e controle preciso.