Empurrador Hidráulico Elétrico Zhongsheng Empurrador Hidráulico Elétrico à Prova de Explosão Empurrador Hidráulico Elétrico YWZ

O empurrador elétrico-hidráulico é um dispositivo de controle de acionamento compacto que integra um motor, uma bomba centrífuga e um cilindro. É amplamente utilizado em vários freios de bloco e freios a disco.

O dispositivo de acionamento do freio também pode ser usado para o desempenho de controle de acionamento e características estruturais de diversas válvulas industriais, comportas, dispositivos direcionais de giro e rotação (<90°) e dispositivos de fixação.

Empurrador hidráulico elétrico

O empurrador e seus componentes são todos processados por centros de usinagem CNC. Do processamento à montagem, processos rigorosos, inspeção abrangente e testes de desempenho e vida útil confiáveis garantem o desempenho ideal de toda a máquina.

Estrutura de haste única totalmente selada em liga de alumínio, bela aparência, peso leve, funções completas, excelente desempenho, variedades e especificações completas.

O motor é de estrutura não imersa em óleo, isolamento classe F, boa resistência ao calor e longa vida útil.

A tampa da caixa de terminais do motor é selada e usa uma prensa-cabo para entrada de cabos, garantindo que seja firme e confiável.

O eixo do motor e a haste são especialmente tratados na superfície para prolongar significativamente a vida útil das vedações.

As peças de transmissão são todas estruturas com vedação dupla e vedação confiável.

Uma câmara de ar de equilíbrio é fornecida em um lado da carcaça do cilindro impulsor, que pode ser instalada e usada na faixa de 0-180°.

O empurrador pode ser equipado com dispositivos adicionais de acordo com os requisitos do usuário para alcançar as seguintes funções adicionais:

Os interruptores de limite superior e inferior podem ser ajustados simultaneamente.

Interruptor de limite de subida: pode indicar se o freio está aberto normalmente, se a haste foi empurrada para a posição especificada, etc.

Interruptor de limite inferior: pode indicar se o freio está fechado corretamente, se a haste retorna à posição especificada, etc.

A válvula de retardo de subida e a válvula de retardo de queda ou a válvula de retardo de subida e descida podem ajustar o valor de retardo específico necessário dentro do tempo de ação nominal para 10-20 vezes o tempo de ação nominal.

O empurrador de curso curto pode ser equipado com uma mola de freio integrada (mola C), uma mola de retorno (mola W) e uma mola amortecedora (mola D).

Adicione um aquecedor. Se a temperatura ambiente no local de uso for inferior a -20°C, adicione um aquecedor conforme necessário.

Condições de Uso

Temperatura ambiente: Use óleo hidráulico DB-25 quando a temperatura estiver entre -20°C e 50°C. Quando a temperatura estiver abaixo de -20 ℃, use óleo hidráulico de aviação YH-10. Não é necessário aquecedor. Ao usar óleo hidráulico DB-25, um aquecedor deve ser instalado.

Operação contínua S1, operação intermitente S3-60%.

Tensão e frequência: CA trifásica 380V/50(60)Hz. Nossa empresa também pode fornecer produtos com outras frequências e tensões. Por favor, negocie e faça pedidos quando necessário.

Motor assíncrono CA trifásico, em conformidade com os regulamentos (GB755-2000), detalhes de desempenho consulte "Dados Técnicos".

Cabo: A seção transversal do condutor pode ser de até 4X2,5mm2.

Produtos Anticorrosivos de Alta Eficiência: Para uso em ambientes com meios corrosivos e alta umidade relativa, onde pode ocorrer condensação.

Os blocos de conexão da haste de acionamento de todos os atuadores podem ser girados. A base de montagem do Ed50-Ed301 pode ser girada em 90°. As bases de montagem do Ed23 e Ed30 também podem fornecer rotação de 90°, mas a dimensão de altura de montagem A aumenta em 8 mm.

Independentemente da posição de instalação, a haste do pistão não pode suportar a força radial para evitar afetar o desempenho e a vida útil.

Equipamento adicional

Vários dispositivos adicionais podem ser instalados de acordo com as necessidades do usuário para atender a diferentes requisitos de trabalho.

Válvula ascendente ou descendente: Adicionar válvula ascendente "H", válvula descendente "S" ou válvula ascendente e descendente "H, S" pode estender o tempo de subida e descida continuamente, e o valor máximo ajustável pode atingir 10-20 vezes o valor nominal . A válvula é ajustada externamente. O tempo de subida e descida do empurrador com válvula (quando a válvula está totalmente aberta) será estendido, 0,1-0,2 segundos para curso curto e cerca de 0,2-0,4 segundos para curso longo.

Mola do freio: (mola C) Gera a força de frenagem. Os valores da força da mola do freio listados na tabela de dados técnicos são as forças da mola em 1/3 do curso ascendente (2/3 do curso descendente).

Mola de retorno: O princípio de funcionamento é o mesmo da mola C, mas a força da mola de retorno é menor.

Mola amortecedora (mola d) mais mola amortecedora (apenas para empurradores de curso curto), ajusta principalmente o processo de frenagem: amortece o processo transitório não periódico de frenagem, para que a frenagem seja suave, substitui o bloco de conexão da biela instalado na haste do pistão, não altera o curso do empurrador. (Nota: O empurrador instalado com mola D não pode ser equipado com um interruptor de deslocamento e deve ser usado em conjunto com a mola C)

Aquecedor: Em áreas onde a temperatura ambiente é inferior a -20℃, um aquecedor pode ser instalado de acordo com as necessidades do usuário. O aquecedor está disponível em duas especificações de tensão: AC110V ou AC220V.

Chave de Fim de Curso: De acordo com os requisitos do usuário, o atuador pode ser equipado com chaves de fim de curso mecânicas ou chaves de proximidade.