Peças de Modificação de Carro Filtro de Ar 76mm Cabeça de Cogumelo Universal 3 Polegadas Cabeça de Cogumelo

Descrição do produto

Nome do Produto: Filtro de Ar Limpador Universal Modificado Cabeça de Cogumelo 3 polegadas/76mm

Cor do produto: Vermelho, azul, prata, padrão de carbono (prata na parte superior), padrão de carbono completo

Material do produto: tecido não tecido

Peso do produto: 380 gramas (incluindo embalagem)

Dimensões do Produto: Calibre: 76mm/3 polegadas, Altura: 150mm

Especificações da embalagem: 13*13*17cm, peso volumétrico (individual): 580 gramas

Modelos Aplicáveis: Tipo Universal (vendido por especificação e tamanho)

Introdução do produto

Os filtros de ar automotivo vendidos nesta loja são todas peças universais. Alguns modelos podem ser instalados diretamente, enquanto outros requerem modificação para instalação. Por favor, confirme o diâmetro externo da porta de admissão de ar do seu carro original antes de comprar. Se não for adequado, você pode entrar em contato conosco para comprar um tubo adaptador, ou comprá-lo diretamente e levá-lo a uma oficina para instalação. A oficina ajudará você a medir o tubo e, se for constatado que não é adequado, peça à oficina para ajudá-lo a modificar o tubo.

Características

O filtro de ar de alto fluxo pode reduzir a resistência da entrada de ar do motor, ao mesmo tempo em que aumenta a entrada de ar por unidade de tempo e a eficiência volumétrica quando o motor está funcionando. A estrutura de favo de mel semiesférica pode dispersar uniformemente o fluxo de ar caótico em seis direções, permitindo que o ar flua suavemente. A parte em forma de leque da estrutura interna adota um design de 16 ramos em formato radial. Esta estrutura é relativamente resistente. Se a cabeça do cogumelo for quebrada, a estrutura em forma de funil pode ser vista claramente na seção transversal do suporte em forma de arco. Este design cria uma zona de vácuo dentro da cabeça do cogumelo, que pode inalar ar à força. Desta forma, a área da parte em forma de leque não será desperdiçada, tornando a área de inalação real maior.