Fornecimento de Equipamentos Ferroviários Mineração P38-P60 Dispositivo Anti-Escalada Dispositivo Anti-Escalada Soldado Fixação Dispositivo Anti-Escalada

A função de um dispositivo anti-escalada de esteira

Quando os trens circulam, são frequentemente geradas forças longitudinais que atuam nos trilhos, fazendo com que os trilhos se movam longitudinalmente, às vezes até arrastando os dormentes. Esse movimento longitudinal é chamado de escorregamento de trilho. O escorregamento de trilho geralmente ocorre nas seções da via principal de ferrovias de via dupla, na direção do tráfego pesado em ferrovias de via única, em rampas descendentes e dentro da zona de frenagem ao entrar em uma estação. O escorregamento de trilho frequentemente causa espaçamentos irregulares entre os trilhos, dormentes desalinhados e outros fenômenos, que são muito destrutivos para a via e podem até levar a descarrilamentos, pondo em risco a segurança da operação do trem. Portanto, é necessário tomar medidas eficazes para prevenir o escorregamento de trilho. Grampos anti-escorregamento e suportes anti-escorregamento são comumente usados para prevenir o escorregamento de trilho.

Tipos e Usos de Dispositivos Antirrampa Ferroviária

1. O dispositivo anti-deslizamento aparafusado é composto por 穿销 (chuān xiāo - parafuso passante) e grampos de trilho com defletores. Durante a instalação, um lado do grampo de trilho é firmemente ajustado à base do trilho, e o outro lado é encaixado no parafuso passante, de modo que todo o dispositivo anti-deslizamento é firmemente fixado à base do trilho. Dessa forma, quando o trilho de aço está sujeito à resistência longitudinal, como o defletor do grampo de trilho está em contato próximo com a travessa, a travessa e a placa de apoio impedem o deslizamento do trilho de aço. Para utilizar plenamente a função do dispositivo anti-deslizamento, geralmente também são instalados tirantes anti-deslizamento entre as travessas, conectando 3 a 5 travessas juntas para resistir conjuntamente ao deslizamento do trilho de aço.

2. Os dispositivos anti-escalada são divididos em dispositivos anti-escalada soldados e dispositivos anti-escalada aparafusados, cada um adequado para vários modelos de trilhos de aço. Este dispositivo anti-escalada espiral para trilhos ferroviários é dividido em duas formas: tipo fundido e tipo soldado. O tipo fundido é composto por grampos de trilho convexos e côncavos, parafusos e chapas de apoio; o tipo soldado é composto por grampos de trilho, fixadores de trilho, parafusos, batentes de trilho e chapas de apoio. Ambas as formas de dispositivos anti-escalada espirais previnem o fenômeno de rastejamento dos trilhos de aço causado pelo movimento e frenagem da locomotiva, apertando os parafusos para prender firmemente os trilhos de aço, reduzindo assim a ocorrência de acidentes ferroviários.

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