Dispositivo de Controle e Monitoramento de Cabeça de Poço de Mina de Carvão Zk2100, Estoque Suficiente Disponível, Venda Direta do Fabricante, Sistema de Controle e Monitoramento

O dispositivo de monitoramento de manuseio de vagonetas de mina de carvão tipo KJH124 adota controle PLC importado, pode monitorar o status de trabalho de cada componente do equipamento de manuseio de vagonetas e controlar centralmente a operação segura e ordenada de cada equipamento de manuseio de vagonetas, e pode realizar intertravamento com o sistema de sinalização de içamento.

O dispositivo de monitoramento de operação de veículos na boca do poço de mina de carvão KJH124 consiste em um console de dispositivo de monitoramento de operação de veículos intrinsecamente seguro para minas, uma fonte de alimentação CC regulada intrinsecamente segura à prova de chamas para minas, uma caixa de controle intrinsecamente segura à prova de chamas para minas, um sensor de posição intrinsecamente seguro para minas e outras partes. Cada componente e sistema possui uma marca de segurança de carvão.

Sistema de controle eletrônico

processo de trabalho:

Fluxo de trabalho da operação:

Gaiola no lugar um> Receber sinal de parada um> Porta de segurança abre um> Plataforma basculante abaixa um> Batente do carro abre um> Empurrador de carro empurra o carro um> Batente do carro da plataforma basculante sobe um> Porta de segurança fecha um> Relé de partida opera (pode enviar sinal de partida) -> Empurrador de carro retorna

Bloqueio elétrico:

Quando a gaiola não está no lugar, a porta de segurança, a plataforma basculante e o batente do carro não podem operar.

A gaiola está no lugar, a porta de segurança não está fechada, o basculante e o batente do carro não estão levantados, e o relé de partida não pode operar (não pode enviar um sinal de partida).

A gaiola está na posição, a porta de segurança está fechada, o basculador e o batente do carro estão abaixados, e o empurrador do carro não consegue empurrar o carro para frente.

Quando a gaiola dupla é levantada, os equipamentos operacionais nos dois trilhos são travados um no outro.

Para manutenção conveniente, pressione o botão de manutenção para liberar o intertravamento. Neste momento, o alarme soa, lembrando que o estado atual é o estado de manutenção. No entanto, o braço basculante e o batente do carro não levantam, e o empurrador não consegue empurrar o carro para frente.

operar:

Automático: Enquanto a tecla de ligação for pressionada, o processo de ação acima pode ser realizado automaticamente.

Manual: Neste estado, a porta de segurança, o balancim, o batente do carro e o empurrador podem operar independentemente sob condições de intertravamento permitidas.