

O dormente de trilho ferroviário é um componente chave no sistema de trilhos ferroviários usado para resistir à força lateral do contato roda-trilho. Ele é instalado principalmente no lado externo do trilho de aço, especialmente no trilho externo de curvas de pequeno raio e no coração de desvios. Sua função principal é evitar que o trilho de aço tombe, controlar a expansão da bitola da via e aumentar a estabilidade da via.
Principais funções e efeitos
Prevenindo o deslocamento lateral ou tombamento dos trilhos: Quando os trens passam por curvas ou desvios, forças laterais significativas são geradas. Os grampos de trilho fornecem suporte pressionando firmemente contra a alma do trilho, resistindo eficazmente a essas forças e prevenindo a deformação da via.
Manter a estabilidade da bitola: O travessão funciona com o sistema de fixação para garantir que a distância entre os dois trilhos (bitola) não se alargue devido ao estresse, garantindo a segurança da circulação e melhorando a suavidade e a durabilidade do desvio: Travessões são amplamente instalados na área do desvio, o que pode melhorar significativamente a estabilidade da estrutura do desvio e a suavidade geral do desvio.
Tipos comuns
1. Suporte de Trilho Normal: Usado no lado não trabalhante do trilho básico de um desvio, no trilho de aço de uma via curva e nos trilhos de guarda, etc.
2. Tirante de Trilho Ajustável: Adequado para linhas que requerem ajuste dinâmico da bitola, como seções curvas, apresentando função de ajuste contínuo e uma ampla faixa de ajuste. 3. Tirante de Trilho Antidescarrilamento: Conecta o trilho base com parafusos para limitar o deslocamento longitudinal e prevenir o deslocamento relativo entre o trilho base e a travessa.
Suporte de trilho em viga I: Projetado especialmente para curvas de raio pequeno, pode aumentar a resistência da via, reduzir a deformação lateral e o desgaste irregular dos trilhos, e pode substituir tirantes facilmente danificados.














