A Broca para Furos em Trilhos Tipo Yqa Está Disponível em Quantidade Suficiente. Abre-furos para trilhos tipo Yqa está disponível em grandes quantidades. Abridor de Furos para Trilhos Está Disponível em Grandes Quantidades

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Yqa type rail hole opener-m1.6-27-20 | 28 | 32

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Especificações do produto
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Tratamento de superfície
Wash bright
Grau do material
Malleable cast iron
Marca
Shandong china coal engineering machinery co., ltd
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Detalhes do produto
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Introdução do produto abridor de furo de trilho tipo YQA

 

O abridor hidráulico de furos ferroviários YQA é amplamente utilizado na colocação de trilhos, reconstrução e manutenção de trilhos em mineração, ferrovia e outros departamentos.
O abridor de furo ferroviário YQA é composto por uma bomba manual hidráulica, tubo de óleo de alta pressão, junta de tubo de óleo e a conexão do corpo principal do abridor de furo. Ao utilizar, selecione um molde de abertura adequado de acordo com os parâmetros técnicos, instale o molde macho na haste do pistão e instale o molde fêmea na porca hexagonal. Use uma chave hexagonal interna para apertar a extremidade cônica M8 da haste do pistão e a porca hexagonal. parafuso de fixação. Após fixar o molde, você pode seguir os seguintes procedimentos:
Coloque o corpo principal do abridor de furos no trilho onde o furo precisa ser aberto, ajuste a posição do furo de acordo com o espaçamento do furo da placa de conexão do trilho e a régua no corpo principal do abridor de furos e, em seguida, gire a luva do parafuso hexagonal abaixo da régua em direção ao trilho para fazer o molde fêmea do furo fechar e posicionar. Aperte a válvula de parada da bomba manual, afrouxe o parafuso de sangria no tanque de óleo manual, pressione a alça da bomba manual e, quando ouvir um som nítido de corte de furo, o furo foi aberto. Neste momento, afrouxe a válvula de parada da bomba manual e a haste do pistão do cilindro de óleo aciona o molde macho para retornar à sua posição original. Ao mesmo tempo, afrouxe a luva do parafuso hexagonal abaixo da régua na direção oposta para afastar o molde fêmea do trilho. Quando for necessário abrir o segundo furo, basta medir a distância central entre os furos e continuar de acordo com o procedimento operacional para abrir o primeiro furo.

 

 

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