

O contra-giro da mina é um dispositivo de proteção de segurança fundamental no sistema de transmissão da mineração. Ele é instalado principalmente nos eixos de alta e média velocidade do redutor. Sua função principal é evitar que transportadores de correia inclinados, elevadores de canecas, transportadores raspadores e outros equipamentos de mineração invertam o sentido ou deslizem durante paradas com carga ou falhas súbitas, evitando assim acidentes como refluxo de material, danos ao equipamento e até mesmo fatalidades de pessoal.
Em cenários de produção de mineração, os equipamentos frequentemente operam sob condições complexas de alta carga e poeira pesada. Alguns equipamentos precisam transportar materiais pesados em ambientes inclinados. Se ocorrer uma reversão, as consequências são inimagináveis. Um freio de retenção para mineração pode travar rapidamente o eixo rotativo quando o equipamento demonstra uma tendência anormal de reversão. Ao mesmo tempo, no estado de retenção, a unidade de acionamento é descarregada, o que não afeta a manutenção e a substituição de componentes como motores e redutores, proporcionando uma garantia confiável para a produção segura em mineração.
Todos os tipos de contrapassos de mineração podem responder rapidamente na fase inicial da reversão do equipamento, travando o eixo rotativo através de uma estrutura mecânica, prevenindo eficazmente o refluxo de material e acidentes de danos ao equipamento. Mesmo no estado de contrapasso, a unidade de acionamento está em estado descarregado, tornando conveniente para o pessoal de manutenção inspecionar e reparar componentes como o motor e o redutor, aumentando ainda mais a segurança da produção.
Para ambientes em minas com alta poeira, alta carga e vibração significativa, os freios de retenção para mineração são predominantemente fabricados com materiais de liga de alta resistência e passam por tratamento anticorrosivo, permitindo operação estável em temperaturas ambientes que variam de -20℃ a +60℃. Alguns produtos, ao operarem dentro de sua velocidade permitida, podem manter o desempenho sem impacto significativo mesmo se a temperatura subir para 80℃, adaptando-se às condições operacionais severas das minas.
As rodas livres tipo rolete têm uma estrutura simples, baixa resistência ao giro em vazio, baixo aumento de temperatura, funcionam sem ruído e podem rearmar automaticamente; as rodas livres tipo cunha são fáceis de instalar e desacoplar; produtos integrados reduzem o número de componentes do sistema e diminuem a complexidade da manutenção. A manutenção diária requer apenas verificações regulares do estado de lubrificação e do desgaste dos componentes para garantir a operação estável a longo prazo do equipamento.
As condições de operação, cargas e interfaces de instalação de diferentes equipamentos de mineração variam. Os freios de parada para mineração oferecem uma variedade de opções de modelos, como o tipo GN para redutores domésticos, o tipo NF compatível com padrões internacionais e modelos integrados como o ND900-250, para atender às necessidades personalizadas de diferentes equipamentos de mineração.
O custo de fabricação dos meus batentes de mina é razoável e eles podem reduzir efetivamente a taxa de acidentes de equipamentos de mineração, diminuir os custos de manutenção dos equipamentos e minimizar as perdas por tempo de inatividade na produção. Tomando o batente tipo rolo como exemplo, sua alta capacidade de carga pode ser adaptada para equipamentos de alta potência. Ele para rapidamente com uma pequena distância de recuo, fornecendo forte garantia para a produção contínua da mina e tem um retorno sobre o investimento proeminente.

















