Bomba de Concreto para Pedra Fina Hbts30 para Construção Civil, Construção de Pontes e Túneis, Bomba de Concreto para Pedra Fina

Introdução do produto bomba de concreto:

A bomba de concreto, também conhecida como bomba de concreto, consiste em um corpo de bomba e um tubo de distribuição. É uma máquina que utiliza pressão para transportar continuamente concreto ao longo de uma tubulação. É usado principalmente na construção civil, construção de pontes e túneis.

Características estruturais da bomba de concreto:

1. Sistema de controle eletrônico:

A caixa de controle elétrico totalmente fechada protege o dispositivo de controle contra condições adversas. Usando controladores programáveis ​​e programáveis ​​PLC para simplificar aparelhos elétricos, a confiabilidade e a vida útil são significativamente melhoradas e possui uma função de exibição de falhas para facilitar a solução de problemas. Controle remoto com fio, seguro e conveniente de operar.

2. Sistema hidráulico:

A porta lateral rebatível é muito conveniente para operação, manutenção e conservação. A porta lateral é feita com tecnologia especial para reduzir efetivamente o ruído operacional.

Adote bomba dupla, sistema hidráulico aberto de circuito duplo. O sistema é simples, os componentes possuem longa vida útil e alta confiabilidade. O circuito de bombeamento de óleo adota reversão automática sem contato e controle de tempo de estágio de atraso para evitar choque reverso, e a reversão é precisa, estável e confiável. O sistema hidráulico é equipado com proteção contra transbordamento de segurança e dispositivo de corte automático de sobrepressão para garantir proteção confiável em vários níveis da bomba principal. A tecnologia de filtragem da porta de sucção é adotada para evitar a entrada de materiais estranhos no circuito hidráulico, o que prolonga muito a vida útil dos componentes do sistema e, ao mesmo tempo, melhora a confiabilidade do sistema. O resfriamento de ar forçado independente garante que a temperatura do óleo seja inferior a 60 ℃.

Operação do produto da bomba de concreto:

(1) O tamanho das partículas de areia e cascalho, o grau de cimento e a proporção da mistura devem atender aos requisitos de desempenho mecânico da bomba, conforme especificado nas instruções de fábrica.

(2) O freio de estacionamento e o freio de travamento do equipamento de bombeamento devem ser usados ​​​​ao mesmo tempo, os pneus devem estar bem calçados, o abastecimento de água deve ser normal e o tanque de água deve ser enchido com água limpa, não deve haver detritos na tremonha, e todos os pontos de lubrificação devem ser lubrificados normalmente.

(3) Os parafusos de cada parte do equipamento de bombeamento devem ser apertados, as juntas dos tubos devem ser apertadas e vedadas e os dispositivos de proteção devem ser completos e confiáveis.

(4) Todas as posições de operação, alças de ajuste, volantes, alavancas de controle, torneiras, etc. devem estar na posição correta. O sistema hidráulico deve estar normal e sem vazamentos.

(5) Prepare os tubos de limpeza, materiais de limpeza e outros equipamentos relacionados. Antes da operação, os tubos devem ser lubrificados com argamassa de cimento preparada conforme regulamentação. Pessoal não relacionado deve deixar as tubulações.

(6) As pernas devem estar totalmente estendidas e firmemente apoiadas. A lança não deve ser iniciada antes de ser fixada. A lança só pode ser virada para trás depois que o suporte for levantado. A lança deve ser estendida em sequência. É expressamente proibido utilizar a lança para levantar ou arrastar objetos.

(7) Quando a lança estiver em extensão total, é estritamente proibido movimentar a carroceria do veículo. Quando for necessário movimento durante a operação, a lança superior deve ser dobrada e fixa, e a velocidade de movimento não deve exceder 10 km/h. A lança não deve utilizar tubos com diâmetro superior ao especificado, e os tubos das rodas devem ser fixados com cintos de segurança anti-queda.

(8) Vários instrumentos e luzes indicadoras devem ser monitorados em todos os momentos. Se alguma anormalidade for encontrada, eles devem ser ajustados ou tratados em tempo hábil. Se o tubo de transporte estiver bloqueado, a operação inversa deverá ser realizada para retornar o concreto à tremonha. Se necessário, o tubo deve ser removido para eliminar o bloqueio.

(9) Quando o sistema de bombeamento estiver sob pressão, nenhuma tubulação de distribuição ou tubulação hidráulica deverá ser aberta. A válvula de segurança do sistema hidráulico não deve ser ajustada arbitrariamente. O acumulador só pode ser preenchido com amônia.

(10) Após a operação, todo o concreto da tremonha e da tubulação deve ser descarregado e, em seguida, a bomba, a tremonha e a tubulação devem ser limpas. Ao lavar a tubulação com ar comprimido, ninguém deve ficar a menos de 10 m da saída da tubulação, e uma cesta de malha de metal deve ser usada para coletar a espuma de borracha e as partículas de areia e cascalho lavadas.

(11) É expressamente proibido lavar as tubulações da barra de colocação com ar comprimido. O dobramento e a contração da lança de colocação devem ser realizados em sequência.

(12) Todos os interruptores de operação, alavancas de ajuste, volantes, botões de controle, torneiras, etc. devem ser reinicializados. O sistema hidráulico deve estar descarregado.

Produtos para bombas de concretoparâmetro：

Volume máximo teórico de entrega: 6 metros cúbicos

Pressão máxima de saída de concreto: 18Mpa

Distância teórica máxima de transporte: horizontal 50m vertical 20m

Tamanho agregado: 0,5-2cm

Tipo de sistema hidráulico: tipo aberto (controle elétrico/controle remoto sem fio)

Tipo de válvula de distribuição: válvula S-tubo

Diâmetro do cilindro de concreto*curso: 120*420

Resfriamento de óleo hidráulico: resfriamento de ar

Diâmetro do tubo de entrega: 80mm

Potência do motor: 11KW

Peso da máquina: 640kg