Agarrador de Tubo a Diesel Sem Trilhos com Pneus de Borracha WCZGZ-1.5/4.2JE Agarrador de Tubo a Diesel Sem Trilhos com Pneus de Borracha

110 dias
Mín. R$ 17.710.000 (10.000 un...
Fornecedor 5.0

Variantes

WCZGZ-1.5/4.1JY(A) Explosion-proof Diesel Engine Trackless Rubber-Tired Pipeline Grabber
WCZGZ-1.5/4.2JE Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pipeline Grabber Truck
WCZGZ-1.5/5.3ZY(B) Explosion-proof Diesel Engine Rubber-Tired Rail-less Pipeline Gripping Vehicle
Especificações do produto
Marca
Zhongzhong Intelligent
Modelo
WCZGZ-1.5/4.2JE Trackless Rubber-Tired Pipe Gripper Vehicle
Alias
Diesel-powered Trackless Rubber-Tired Pipe Gripper Crane
Uso
Underground coal mine
Potência do motor
3
Especificações
WCZGZ-1.5/4.2JE Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pipeline Grabber Truck, WCZGZ-1.5/4.1JY(A...
Trilho de Borracha Sem Trilhos para Mina de Carvão Subterrânea
Coal Mine Underground Trackless Rubber-Tired Pipeline Gripper Coal Mine Underground Trackless Rubber-Tired Pip...
Veículo com Garra para Tubos de Borracha sem Trilhos
Trackless Rubber-Tired Pipe Gripper Truck Trackless Rubber-Tired Pipe Gripper Truck Trackless Rubber-Tired Pip...
Agarrador de tubulação com roda de borracha sem trilhos e motor a diesel
Diesel Engine Trackless Rubber Wheel Pipeline Gripper Diesel Engine Trackless Rubber Wheel Pipeline Gripper Di...
Marca
Zhongzhong Intelligent
Modelo
WCZGZ-1.5/4.2JE Trackless Rubber-Tired Pipe Gripper Vehicle
Alias
Diesel-powered Trackless Rubber-Tired Pipe Gripper Crane
Uso
Underground coal mine
Potência do motor
3
Especificações
WCZGZ-1.5/4.2JE Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pipeline Grabber Truck, WCZGZ-1.5/4.1JY(A...
Trilho de Borracha Sem Trilhos para Mina de Carvão Subterrânea
Coal Mine Underground Trackless Rubber-Tired Pipeline Gripper Coal Mine Underground Trackless Rubber-Tired Pip...
Veículo com Garra para Tubos de Borracha sem Trilhos
Trackless Rubber-Tired Pipe Gripper Truck Trackless Rubber-Tired Pipe Gripper Truck Trackless Rubber-Tired Pip...
Agarrador de tubulação com roda de borracha sem trilhos e motor a diesel
Diesel Engine Trackless Rubber Wheel Pipeline Gripper Diesel Engine Trackless Rubber Wheel Pipeline Gripper Di...
Marca
Zhongzhong Intelligent
Modelo
WCZGZ-1.5/4.2JE Trackless Rubber-Tired Pipe Gripper Vehicle
Alias
Diesel-powered Trackless Rubber-Tired Pipe Gripper Crane
Uso
Underground coal mine
Potência do motor
3
Especificações
WCZGZ-1.5/4.2JE Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pipeline Grabber Truck, WCZGZ-1.5/4.1JY(A...
Trilho de Borracha Sem Trilhos para Mina de Carvão Subterrânea
Coal Mine Underground Trackless Rubber-Tired Pipeline Gripper Coal Mine Underground Trackless Rubber-Tired Pip...
Veículo com Garra para Tubos de Borracha sem Trilhos
Trackless Rubber-Tired Pipe Gripper Truck Trackless Rubber-Tired Pipe Gripper Truck Trackless Rubber-Tired Pip...
Agarrador de tubulação com roda de borracha sem trilhos e motor a diesel
Diesel Engine Trackless Rubber Wheel Pipeline Gripper Diesel Engine Trackless Rubber Wheel Pipeline Gripper Di...
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido


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Descrição do produto
Veículo de Operação Auxiliar com Pneus de Borracha sem Trilhos e Motor a Diesel à Prova de Explosão é um equipamento de operação auxiliar desenvolvido especificamente para condições de trabalho especiais, como subsolo de mina de carvão e engenharia de túneis. Ele utiliza um motor a diesel à prova de explosão como fonte de energia e integra locomoção com pneus de borracha sem trilhos com funções de preensão de tubos. É usado principalmente para as operações de transporte, instalação e retirada de vários dutos, como dutos de gás e dutos de drenagem no subsolo. O equipamento é adaptado às condições de passagem de galerias subterrâneas estreitas e pode substituir o modo de operação manual tradicional com ferramentas dispersas, reduzindo o esforço manual durante o processo de instalação de dutos e melhorando a eficiência operacional do layout e retirada de dutos. É um equipamento de suporte comumente usado no elo de operação e manutenção de dutos subterrâneos.
Categorias de Produtos
Por mecanismo de caminhada
Eles são divididos em dois tipos: com pneus de borracha e esteiras. Os tipos com pneus de borracha têm locomoção e direção flexíveis, viajam suavemente em superfícies de estrada planas e endurecidas, e causam menos danos à superfície da estrada; os tipos de esteira têm uma pressão de contato com o solo menor, têm melhor desempenho ao atravessar terrenos complexos como lama e cascalho, e são adequados para estradas de trabalho parcialmente endurecidas.
Dividido por forma de operação
É dividido em um tipo de direção unidirecional regular e um tipo de direção bidirecional. O tipo de direção unidirecional tem uma estrutura simples e sua lógica de operação está em conformidade com os hábitos de uso de veículos convencionais, tornando-o adequado para operações de ida e volta em rotas fixas; o tipo de direção bidirecional pode completar a direção para frente e para trás sem virar, adaptando-se a cenários de operação com espaço limitado onde é difícil virar o veículo, como superfícies de trabalho de frente.
Categorizado por parâmetros da operação de arranco
Diferentes modelos de máquinas correspondem a diferentes comprimentos de elevação e capacidades de carga. As especificações comuns podem cobrir as necessidades de elevação de tubos de 3 metros a 6 metros. O modelo de máquina apropriado pode ser selecionado com base no diâmetro comum do tubo e no peso de um único tubo no poço, atendendo aos requisitos operacionais de diferentes tubulações.
Categorizado por extensibilidade funcional
Dividido em tipo de operação básica e tipo de expansão multifuncional. O tipo básico foca nas operações de agarrar e transferir tubos, com uma estrutura compacta e manutenção conveniente; o tipo de expansão reserva interfaces para acoplar ferramentas auxiliares e pode ser expandido para outras funções de operação auxiliares, como manuseio de materiais e levantamento de componentes pequenos, no mesmo chassi, substituindo as ferramentas correspondentes.
Vantagens do produto
Forte adaptabilidade às condições de trabalho, toda a máquina é projetada para o ambiente subterrâneo especial, a configuração do sistema de energia atende aos requisitos relevantes das regulamentações de mineração à prova de explosão, pode operar em conformidade em ambientes subterrâneos com gás e poeira de carvão, e atende aos padrões relevantes para uso seguro em minas de carvão.
Boa flexibilidade de passagem, a largura total da maioria dos modelos é controlada na faixa de 1,1 metro a 1,8 metro, juntamente com um design de pequeno raio de giro, permitindo a passagem suave em estradas estreitas com dimensões transversais limitadas, adaptando-se às condições das estradas subterrâneas da maioria das minas de carvão de pequeno e médio porte.
A eficiência do trabalho melhorou significativamente. Integrar as funções de caminhar, agarrar e levantar/posicionar em uma única unidade permite que uma única pessoa complete todo o processo de transporte, levantamento e posicionamento/instalação de tubulações. Em comparação com o modelo tradicional de trabalho colaborativo com várias pessoas, isso pode reduzir o作业时长 (duração do trabalho) para a instalação de tubulações.
A potência de saída é estável, contando com as características de potência do motor diesel à prova de explosão, o desempenho geral de tração é bom e ele pode se adaptar às necessidades de passar por rampas com inclinação não superior a 15° na mina. Não é necessária reposição frequente de combustível ao trabalhar em galerias de longa distância.
A configuração de segurança está completa e o sistema de energia está equipado com dispositivos de proteção de segurança relacionados. Ele pode monitorar parâmetros chave como temperatura da água de resfriamento e temperatura de exaustão. Em condições anormais, ações de proteção correspondentes podem ser acionadas, aumentando a redundância de segurança das operações subterrâneas.

Agarrador de Tubo a Diesel Sem Trilhos com Pneus de Borracha WCZGZ-1.5/4.2JE Agarrador de Tubo a Diesel Sem Trilhos com Pneus de Borracha
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