Parada de Vagoneta QZCL-240 Tipo Parada Pneumática de Vagoneta Dispositivo Anti-Fuga para Mina Parada Pneumática de Vagoneta para Mina de Carvão

O batente pneumático de vagão é um dispositivo de proteção de segurança usado em galerias de mina para transporte ferroviário, usado principalmente para evitar o rolamento livre e a fuga de vagões de mina. Este produto utiliza um sistema de alimentação pneumática para alcançar o controle de elevação do batente de vagão e aciona o cabo de aço através do movimento de extensão e retração da haste do pistão do cilindro para completar a operação de elevação do batente de vagão.

A viga de amortecimento pneumática é um dispositivo de amortecimento normalmente fechado. Em circunstâncias normais, a viga de amortecimento está na posição de amortecimento fechada. Quando um vagão de mina precisa passar, o operador manipula a válvula reversora para retrair a haste do pistão do cilindro, e a viga de amortecimento sobe; após a passagem do vagão de mina, a viga de amortecimento retorna automaticamente ao estado fechado sob seu próprio peso. O dispositivo é composto principalmente por componentes como a viga de amortecimento, o cilindro e a caixa de controle de ar. Possui estrutura simples, operação conveniente e fácil manutenção.

Modelos comuns incluem QZCL-240, QZC9, QWZC6, etc., que podem se adaptar a diferentes requisitos de bitola de trilho de 600mm/900mm. A pressão de trabalho nominal é geralmente de 0,4-0,8MPa, e a altura de elevação da viga de parada é geralmente de 2400mm. Este produto é usado para transporte em galerias de mina de carvão, tanto na superfície quanto no subsolo, fornecendo uma garantia confiável para a segurança do tráfego ferroviário.