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Bomba centrífuga multietapa resistente al desgaste

Introducción del producto de bomba centrífuga multietapa resistente al desgaste

La bomba centrífuga multietapa resistente al desgaste es eficiente, resistente al desgaste y confiable, con una larga vida útil, y es particularmente adecuada para drenaje de minas, bombeo de concentración volumétrica de partículas sólidas no mayor que1.5﹪ (diámetro de partícula menor a 0.5mm) agua de mina y otros líquidos similares, temperatura del líquido no superior a 80℃.

Principio de diseño de la bomba centrífuga multietapa resistente al desgaste

Las bombas centrífugas multietapa existentes generalmente adoptan un diseño teórico unidimensional para transportar agua limpia. Las bombas centrífugas multietapa resistentes al desgaste de nuestra empresa, utilizadas en minas de carbón, se utilizan para bombear agua de carbón con partículas sólidas. Para mejorar el rendimiento de succión y el diseño hidráulico de la bomba, hemos incorporado la teoría de diseño de flujo bifásico, que aumenta la altura de succión, reduce el impacto y el desgaste del agua de carbón y permite una conversión de energía eficaz, mejorando así la eficiencia y prolongando su vida útil.

Características del producto de bomba centrífuga multietapa resistente al desgaste

La bomba centrífuga multietapa resistente al desgaste es una bomba multietapa horizontal segmentada. El puerto de succión es horizontal y el puerto de descarga es vertical hacia arriba. La bomba de agua es accionada directamente por el motor primario a través de un acoplamiento. Viendo la bomba desde el extremo del motor primario, la bomba gira en sentido horario.La bomba MD se compone principalmente de cuatro partes: estator, rotor, cojinete y sello del eje. 1. La parte del estator se compone principalmente de sección de succión, sección intermedia, sección de descarga, álabe guía, etc., y cada sección se sujeta con pernos tensores para formar una cámara de trabajo. 2. La parte del rotor se compone principalmente de eje, impulsor, disco de equilibrio y manguito. El eje transmite potencia al impulsor para hacerlo funcionar; el disco de equilibrio se utiliza para equilibrar la fuerza axial; se instalan manguitos reemplazables en ambos extremos del eje para proteger el eje. 3. Hay dos tipos de cojinetes: cojinetes de rodillos y cojinetes de deslizamiento: los cojinetes de rodillos se componen principalmente de cuerpo del cojinete, rodamiento y prensaestopas del cojinete, etc., y se lubrican con grasa. Los cojinetes de deslizamiento se componen principalmente de cuerpo del cojinete, tapa del cojinete, carcasa del cojinete, placa antipolvo, indicador de nivel de aceite, anillo lanzaceite, etc., y se lubrican con aceite ligero. 4. El sello del eje adopta un sello de empaquetadura, que se compone principalmente del cuerpo de la caja de sellado, empaquetadura y anillo de retención de agua en la sección de entrada de agua y cuerpo de la caja de estopas. El líquido en la cámara de trabajo de sellado desempeña el papel de sello de agua, refrigeración por agua y lubricación por agua. El agua de sellado proviene del agua a presión en la bomba.

Parámetros de rendimiento de la bomba centrífuga multietapa resistente al desgaste

El motor impulsa el impulsor para que gire a través de la bomba de acoplamiento directo con pasador. Las paletas del impulsor fuerzan al líquido a girar, realizan trabajo sobre el líquido y aumentan su energía. Bajo la acción de la fuerza centrífuga, el líquido es lanzado alrededor del impulsor y pasa a través del canal de flujo de la paleta guía. Convierte la energía de velocidad en energía de presión. El líquido se recoge a través de las paletas guía y fluye hacia el impulsor de la siguiente etapa, y se repite el proceso de trabajo del impulsor anterior. Cuando el líquido en el impulsor de la primera etapa es lanzado hacia afuera, la presión en la entrada del impulsor de la primera etapa es menor que la presión en la tubería de entrada de agua. El nuevo líquido es succionado hacia el impulsor de la primera etapa bajo la acción de esta diferencia de presión, y el líquido fluye continuamente desde el interior de la bomba hacia afuera.