Cabezal de acero hidráulico completamente automático, construcción de máquinas de desbaste de muelles, ingeniería de un solo cilindro, máquina de muelles, equipo de barras de acero en negrita
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El recalcado de barras de acero utiliza el principio del recalcado en frío para deformar plásticamente el extremo de la barra, aumentando su diámetro entre 4 y 6 mm, y posteriormente procesando la rosca. El área de la sección transversal real tras el procesamiento de la rosca es mayor que la de la barra de acero original, lo que mejora la resistencia a la tracción de la unión. Este tipo de unión roscada, tras el recalcado, se rompe completamente en el material base mediante ensayos de tracción y es ideal para proyectos con altos requisitos, como construcción, carreteras y puentes, ferrocarriles de alta velocidad y centrales eléctricas. Su operación es sencilla y cómoda, y se puede poner en funcionamiento con una formación mínima.
Voltaje: trifásico cuatro hilos 380v
Potencia del motor: Y132M-7.5 7,5 kW
Barras de acero procesadas: grado ll-lll φ 16-φ32 mm
Bomba hidráulica: MCY14-1B
Presión máxima de trabajo: 30 MPa
Aceite hidráulico antidesgaste: 68#
Peso de la máquina: 920 kg
Tamaño de la máquina: 1020 mm x 500 mm x 965 mm
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