Como dispositivo tradicional de bloqueo de vehículos en rampas inclinadas, el dispositivo de bloqueo de ejes puede usarse solo en el patio de carga y descarga, o puede usarse en conjunto con el dispositivo de protección de vehículos en rampas inclinadas para formar el sistema de protección de vehículos en rampas inclinadas "una rampa tres marchas" requerido por el departamento nacional de supervisión de seguridad. El bloqueador de vehículos eléctrico está compuesto por un dispositivo de accionamiento, una placa de conexión, un husillo rodante, una corredera, un bloque de amortiguación, una biela, un eje de transmisión, una garra de bloqueo de vehículos y un interruptor de viaje de doble rueda para formar un dispositivo de bloqueo.
1. Estructura simple, operación fácil, instalación fácil, mantenimiento conveniente, acción rápida, seguro y confiable, ahorro de energía;
2. Puede operarse eléctrica, manual o remotamente, con múltiples usos y bajo costo.
3. El bloqueador eléctrico de eje para coche está compuesto por un interruptor de viaje de doble rueda y otros componentes para formar un dispositivo de visualización automática de la posición de la garra de bloqueo.
4. Se puede controlar mediante botones o control remoto, sin tirar manualmente, lo cual ahorra trabajo y es conveniente.
El bloqueador de vehículos de bloqueo de eje es adecuado para el nuevo campo de la tecnología de maquinaria de transporte en minas de carbón subterráneas. El bloqueador de vehículos eléctrico se compone de dos soportes fijos paralelos y una barra bloqueadora de vehículos, un asiento de soporte delantero, un asiento de soporte trasero y un dispositivo de enlace de pedal. Los dos extremos del soporte fijo del bloqueador de vehículos se fijan respectivamente en el asiento de soporte delantero y el asiento de soporte trasero. La barra bloqueadora de vehículos se coloca entre los dos soportes fijos. El eje giratorio conectado entre los dos soportes fijos pasa por el medio de la barra bloqueadora de vehículos. La barra bloqueadora de vehículos es pequeña en la parte superior y pesada en la parte inferior. En su estado natural, su extremo superior está inclinado. El dispositivo de enlace de pedal se compone de un pedal de pie, un cable de tracción y una palanca. La parte media de la palanca está articulada entre los dos soportes fijos. El extremo superior del bloqueador de vehículos está conectado al pedal de pie a través de un cable de tracción. El modelo de utilidad puede bloquear automáticamente el vehículo y puede evitar eficazmente la desviación causada por el bloqueo manual. Tiene alta seguridad y fiabilidad, estructura simple, fácil instalación y mantenimiento sencillo.


