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Introducción del Producto de Máquina de Madera para Rieles Tipo Barrera
La barrera de paso es un dispositivo de protección de seguridad específicamente para cruces ferroviarios y pertenece a la categoría de instalaciones de seguridad para cruces ferroviarios. Se instala principalmente en la intersección de vías férreas con carreteras y pasos peatonales. Cuando un tren se acerca al cruce, el dispositivo baja automática o controladamente la barrera de paso, bloqueando temporalmente la entrada de peatones y vehículos al área del cruce. Después de que pasa el tren, la barrera de paso se levanta para restablecer el paso, asegurando así el orden de paso en el cruce y reduciendo los peligros de seguridad. El dispositivo es adecuado para diferentes tipos de escenarios de cruce, como líneas principales, ferrocarriles locales, vías privadas de fábricas y ferrocarriles turísticos escénicos. Se puede vincular con el sistema de advertencia audible y visual del cruce para formar un sistema completo de protección de seguridad para cruces ferroviarios.
Categorías de Productos Comunes
Máquina de barrera de un solo brazo
Este tipo de producto es una estructura de barrera de grupo único, con longitudes de barrera mayormente dentro de los 8 metros. Es adecuado para cruces pequeños con anchos estrechos y bajo flujo de tráfico, como carriles dedicados dentro de áreas de fábrica o cruces mixtos de peatones y vehículos pequeños en áreas rurales. El equipo ocupa un espacio reducido y es flexible para la instalación y el despliegue.
Máquina de barrera de doble brazo
Este tipo de producto adopta una estructura de apertura de barrera de doble cara. La longitud de una barrera de un solo lado puede cubrir el rango de 8 metros a 12.5 metros. La estructura general puede adaptarse a cruces ferroviarios grandes y medianos con anchos de 16 metros o más. Actualmente es la opción principal para cruces ferroviarios en líneas troncales alrededor de las áreas urbanas, capaz de cubrir completamente todo el ancho del cruce y lograr el control del tráfico sobre toda el área.
Máquina de Barrera de Emergencia Manual
Este tipo de producto mejora las funciones de operación manual sobre la base del control eléctrico. Incluso en caso de un corte de energía temporal en el sitio, los operadores pueden completar las operaciones de elevación y descenso de la barrera utilizando el dispositivo de manivela manual correspondiente. Es adecuado para escenarios de cruce donde las condiciones de suministro eléctrico son inestables, remotos y no están atendidos regularmente por personal, asegurando la capacidad de protección de la barrera en circunstancias especiales.
Barrera de Acceso Inteligente en Red
Este tipo de producto está equipado con un módulo de comunicación IoT, lo que le permite conectarse a una plataforma de control remoto para cruces. Puede cargar el estado de la barrera y los datos de funcionamiento del equipo en tiempo real, admite el control remoto de la elevación y el descenso, y también se puede vincular con el equipo de videovigilancia y detección de intrusiones del cruce. Es adecuado para escenarios de gestión de líneas ferroviarias que requieren el control centralizado de múltiples cruces, mejorando la eficiencia de la operación y el mantenimiento de los cruces.
Ventajas principales de los productos
En comparación con las barandillas de barra recta ordinarias, la estructura de barandilla tipo celosía tiene aberturas más pequeñas, lo que impide eficazmente el paso de peatones y vehículos no motorizados por dichas aberturas, mejorando así la seguridad del cruce.
La unidad principal del equipo utiliza una carcasa de aluminio integrada. El mecanismo de cambio de velocidad y el mecanismo de equilibrado se han optimizado, permitiendo que un motor de 120W impulse postes de valla largos de manera suave. El consumo total de energía es bajo, lo que resulta en un menor gasto de electricidad para el uso a largo plazo.
El cuerpo principal del poste de luz de calle está hecho de tubo rectangular de aleación de aluminio combinado con tubo cuadrado de acero inoxidable para soporte y conexión. La estructura general tiene buena tenacidad, rendimiento estable contra impactos de fuerza externa y resistencia al viento, y no es propensa a deformarse o doblarse en escenarios exteriores al aire libre.
El sistema de control está centrado en un microordenador de chip único, que presenta una interfaz sencilla. Todas las transmisiones de señales funcionales, incluyendo elevación, descenso y parada de emergencia, se pueden completar utilizando únicamente un cable de cuatro hilos, lo que reduce la dificultad operativa del cableado en sitio y el mantenimiento posterior.
El equipo admite múltiples modos de operación, como control remoto, botones locales y gestión remota, y puede adaptarse a diferentes modos de gestión de cruces, como con y sin supervisión, satisfaciendo diversas necesidades de uso.