Instrumento de medición de desgaste rápido de riel instrumento de medición de desgaste de riel conveniente lectura instrumento de medición de desgaste de riel
Variaciones
El instrumento de medición de desgaste de agujas incluye un soporte de medición que consta de una viga transversal, una varilla de posicionamiento vertical conectada rígidamente en ambos extremos y una bayoneta de posicionamiento en el centro de la viga transversal, y un mecanismo de medición de desgaste de carril corazón y carril ala instalado en la viga transversal. El instrumento de medición utiliza la superficie no desgastada de los carriles ala a ambos lados del corazón como superficie de referencia para la medición del desgaste. En la sección transversal de medición, la distancia máxima entre los puntos de posicionamiento internos de los extremos inferiores de las varillas de posicionamiento vertical en ambos extremos de la viga transversal del soporte debe ser menor o igual a la distancia entre la línea del borde exterior de la superficie no desgastada de los dos carriles ala del corazón y la intersección de la sección transversal de medición. Al mismo tiempo, la distancia mínima entre los puntos de posicionamiento internos de los extremos inferiores de las varillas de posicionamiento vertical en ambos extremos de la viga transversal del soporte debe ser mayor que la distancia entre la línea del borde interior de la superficie no desgastada de los dos carriles ala y la intersección de la sección transversal de medición. El instrumento de medición de desgaste de agujas tiene medición precisa, alta precisión, uso rápido y conveniente, y buenos beneficios económicos. Es un instrumento de medición que se necesita urgentemente para el aumento de velocidad ferroviaria actual. Este instrumento es una herramienta de medición de precisión y también está equipado con un bloque de calibración de nivel 0 para la detección de precisión ferroviaria.
Instrumento de Medición de Desgaste de Horquilla Características del Producto:
1. Posicionamiento correcto, científico y razonable
Las superficies superiores de los carriles de ala y ambos lados de la sección de 25 mm del carril de corazón se posicionan de arriba a abajo a 12,6 mm según el dibujo de sección estándar.
2. Medición
El desgaste vertical se puede medir en cualquier posición de la sección de 25 mm de ancho del carril de contracarril de acero aleado, y se puede medir el desgaste vertical de los carriles de ala en ambos lados. Los datos de medición y detección son precisos y fiables.
3. Ahorro de costos
La medición precisa permite el control efectivo de los datos técnicos del desgaste vertical de los rieles de corazón de acero aleado, lo que no solo elimina la irregularidad y el exceso de límite de la geometría de la vía, sino que también evita la sustitución y remoción ciega de los rieles de corazón combinado de acero aleado, ahorrando así muchos costos operativos.
4. Uso
Es fácil de usar, sencillo de operar, preciso en la lectura, novedoso en el diseño de la estructura, y puede medir y leer en cualquier posición y en el camino.
