
El volteador de rieles está diseñado principalmente para solucionar el problema de los trabajadores ferroviarios al voltear los rieles y ahorrar tiempo de trabajo. Consta de un cabezal de mordazas curvas y un mango. El volteador se divide en dos partes: mordazas curvas grandes y mordazas curvas pequeñas, debido a las mordazas curvas. El extremo del mango del volteador de rieles es un cabezal cónico y un cabezal de cuña plana, y las mordazas y el mango pueden ser forjados o fundidos como una sola pieza.
Composición y ventajas del volteador de rieles
Composición del volteador de rieles: El volteador de rieles tipo FG está soldado con un cabezal de acero fundido, una punta de poste de acero estructural al carbono de alta calidad y un tubo de acero sin costura. Es un nuevo modelo de utilidad, un volteador de rieles de tipo pinza manual utilizado para voltear rieles de ferrocarril. Ventajas del volteador de rieles: la máquina es ligera, muy resistente, fácil de operar, ahorra mano de obra, ofrece alta eficiencia, requiere poca mano de obra y es fácil de transportar para el personal ferroviario. Es una herramienta especial de uso común en el departamento ferroviario.
Parámetros técnicos del volteador de rieles
1. Peso: P60 4,5 kg.
2. Tamaño del embalaje: 1460×200×140.
3. La longitud del tubo de acero sin costura es de 1,55 metros, el diámetro es de 30 mm y el peso es de 3 kg.








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