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El volteador de rieles está diseñado principalmente para resolver el problema de los trabajadores ferroviarios al voltear rieles y ahorrar tiempo de trabajo. Consiste en un cabezal de mandíbula curva y un mango. El volteador de rieles se divide en dos partes: una mandíbula curva grande y una mandíbula curva pequeña debido al cabezal de mandíbula curva. El extremo del mango del volteador de rieles es un cabezal cónico y un cabezal de cuña plana, y sus mandíbulas y mango pueden ser forjados o fundidos como una sola pieza.

Composición del volteador de rieles: El volteador de rieles tipo FG está soldado con un cabezal de acero fundido, una punta de varilla de acero estructural al carbono y un tubo de acero sin costura. Es un volteador de modelo utilitario y una herramienta manual tipo abrazadera para voltear rieles de ferrocarril.
Ventajas de usar una llave de rieles: El peso total de la máquina es ligero, la resistencia es alta, la operación es simple y ahorra mano de obra, la eficiencia de trabajo es alta, la intensidad laboral es baja, es conveniente para que los trabajadores ferroviarios la transporten y es una herramienta especial comúnmente equipada por los departamentos ferroviarios.

1. Peso: P60 4,5 kg
2. Tamaño del embalaje: 1460 × 200 × 140
3. La longitud del tubo de acero sin costura es de 1,55 metros, el diámetro es de 30 mm y el peso es de 3 kg.