Diseño razonable de rectificadora de sección transversal de riel estructura simple rectificadora de extremos de riel DM-750

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Especificaciones del producto
Marca
Guohua Intelligent Manufacturing
Modelo
DM-750
Alias
Rail cross-section grinding machine
Usar
coal mine
Potencia del motor
0
Marca
Guohua Intelligent Manufacturing
Modelo
DM-750
Alias
Rail cross-section grinding machine
Usar
coal mine
Potencia del motor
0
Marca
Guohua Intelligent Manufacturing
Modelo
DM-750
Alias
Rail cross-section grinding machine
Usar
coal mine
Potencia del motor
0
Detalles del producto
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Estructura básica:

1. Movimiento principal - consta de motor 1 → muela abrasiva en forma de cuenco 2.

2. Movimiento de alimentación axial: consta de volante giratorio (tuerca) 3 → marco oscilante (placa base del motor) 4 → tornillo del eje hueco (barra guía) 5 movimiento.

3. Movimiento de alimentación radial: consiste en mover la varilla 6 → marco oscilante (placa base del motor).

4. Consiste en un gancho de riel cóncavo 7, un tornillo de gato 8 y un tornillo de posicionamiento 9.

Uso y mantenimiento de la rectificadora de extremos de rieles:

1. Primero, compruebe si la muela abrasiva presenta grietas y si la cara frontal está plana. Una vez que todo esté normal, instale la muela abrasiva con forma de cuenco (BW). El método específico consiste en utilizar la llave hexagonal especial incluida para apretar la tuerca hexagonal de seguridad.

2. Compruebe si la conexión del cable de alimentación es correcta y si hay fugas. A continuación, monte la amoladora en el riel. Nota: La superficie superior interior del gancho del riel cóncavo debe estar cerca de la superficie superior del riel. Gire el tornillo superior para apretar el riel. Asegúrese de que el extremo de la muela esté perpendicular al eje del riel. Conecte el gancho del riel cóncavo al tornillo de posicionamiento de la varilla guía. Apriete.

3. Arranque el motor y la muela abrasiva con forma de cuenco del husillo comenzará a girar. Simultáneamente, gire el volante para ajustar la intensidad del rectificado con avance axial y mueva la manija hacia adelante y hacia atrás para el rectificado con avance radial.

4. Inyecte frecuentemente lubricante en el mecanismo del tornillo, la superficie deslizante de la varilla guía, la ranura de empuje de la tuerca (volante), etc. para reducir la resistencia a la fricción.



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