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Fiabilidad: 3-1 Rendimiento del vehículo original - mantener la estabilidad y fiabilidad de la carrocería del vehículo original; 3-2 Servicio - buen soporte técnico de preventa y compromiso de servicio postventa fiable. 3-3 Condiciones de uso: El vehículo completo (incluido el equipo) puede funcionar normalmente entre 50 grados Celsius y menos 10 grados Celsius, la humedad de trabajo está garantizada al 95% sin condensación, y el tratamiento de sellado y anticorrosión puede soportar la prueba del clima húmedo y la humedad marina. 4. Alta relación rendimiento-precio Configurar razonablemente el sistema según la demanda para garantizar que la relación de inversión de cada enlace del sistema alcance la relación rendimiento-precio y que los fondos se utilicen de manera efectiva al máximo. 5. Principio estético El interior del coche está decorado con un alto estándar, con colores elegantes y armoniosos, colores uniformes de los materiales de madera, líneas suaves y una estructura de aleación de aluminio para el marco, que es ligero y duradero, y la superficie está pintada con plástico (interior gris). 6. Practicidad: Además de satisfacer las necesidades del trabajo en sitio, este plan maximiza el uso del espacio dentro del coche y proporciona las instalaciones de trabajo y el espacio necesarios para el personal de oficina en sitio.
Fabricación de procesos: Para la modificación de modelos de vehículos especiales de tipo bus furgoneta, se prefiere la modificación no destructiva. No se realiza soldadura en la chapa metálica de la carrocería. Todas las piezas de instalación modificadas se conectan con pernos para garantizar que las piezas modificadas puedan desmontarse. Después de la modificación, no hay cambios en la estructura original del chasis. El gabinete en el interior del vehículo está superpuesto con perfiles de aleación de aluminio, que son confiables en estructura, hermosos y duraderos. Los pies del gabinete y el chasis se conectan mediante pernos, y se utilizan almohadillas de goma amortiguadoras en el medio para reducir el impacto del equipo. 8. Descripción específica de la tecnología, el proceso y los materiales utilizados en la modificación de la carrocería: 8-1 La estructura original del vehículo y la decoración interior se conservan básicamente sin cambios. Después de modificar el vehículo, tiene excelentes funciones de aislamiento térmico, protección contra la lluvia, la humedad y antiestática. Hay medidas de aislamiento acústico, conservación del calor, impermeabilidad, protección contra el polvo, ventilación y aireación en el interior del vehículo, y cumple con las normas nacionales correspondientes. La decoración interior es hermosa y moderna. Los materiales de decoración de superficie y las instalaciones en el interior del vehículo están coordinados con el interior original del automóvil. La decoración interior se basa en las "cinco protecciones", a saber, impermeable, ignífuga, antiestática, anticontaminación e interferencia electromagnética. Todos los materiales decorativos son materiales no contaminantes, inodoros, ignífugos y respetuosos con el medio ambiente. Los materiales decorativos interiores cumplen plenamente con las normas de protección ambiental GB/16127/GB50325-2001. Para la decoración interior, proporcionamos placas de colores para que el comprador elija según el estilo requerido por el comprador, y la construcción se lleva a cabo después de la confirmación del comprador. Las decoraciones de madera en el interior se decoran con la forma de la carrocería del automóvil y se procesan estrictamente de acuerdo con el proceso y los procedimientos de pintura de carpintería para garantizar que las líneas en el interior sean lisas, hermosas, ignífugas y respetuosas con el medio ambiente. Estrictamente de acuerdo con YD/T5003-2005 "Especificaciones de diseño para viviendas especiales de telecomunicaciones" para garantizar la seguridad. 8-2 Selección y procesamiento de materiales de metalurgia: Los materiales se seleccionan para que sean ligeros, resistentes a la corrosión y tengan suficiente resistencia y rigidez. Asegurar que el bastidor original del automóvil no se deforme y que la tensión interna no cambie después del procesamiento. 8-3 Equilibrio de la carrocería: Mediante la distribución razonable del interior del vehículo, la distribución de carga del eje delantero y trasero del vehículo modificado se controla dentro de los requisitos técnicos del vehículo; en la distribución del equipo, se considera la distribución de carga del eje y se enfatizan los requisitos de peso izquierdo y derecho del vehículo para garantizar que el centro de gravedad del vehículo esté siempre dentro de un rango razonable, de modo que el vehículo sea seguro y estable durante la circulación. Una vez que todo el equipo está finalmente determinado, se calcula el equilibrio del vehículo y se ajusta finamente la distribución del equipo de acuerdo con los resultados del cálculo para cumplir con los requisitos de conducción del vehículo y la comodidad de operación del equipo en la mayor medida posible. Una vez completada la carrocería, se realiza la prueba de carga en cada punto de la rueda para aclarar la capacidad de carga de cada punto. Con el fin de cumplir el requisito de equilibrio general de peso de todo el vehículo durante la parada y la conducción, y para garantizar que la carga del puente del vehículo modificado sea razonable, equilibrada y estable. 8-5 Anticorrosión, antiestática e interferencia electromagnética: El chasis y las piezas de metal procesadas se someten a tratamiento anticorrosión y antioxidación.
Diseño de modificación de carrocería de vehículo 1. Dirección del diseño: (i) El vehículo de mando de comunicaciones es un vehículo especial diferente a otros vehículos modificados. Requiere flexibilidad, rendimiento fiable, buena transitabilidad, respuesta rápida y un diseño razonable de la estructura de la carrocería del vehículo, así como suficiente resistencia y capacidad para resistir la deformación por flexión y torsión. (ii) El diseño de la distribución del vehículo de mando de comunicaciones debe ser razonable, es decir, debe cumplir con los requisitos de uso, el diseño del modelo del vehículo debe ser compacto y las funciones deben ser completas. Objetivo del diseño y fabricación de la carrocería del vehículo: Tiene la avanzada, alta estabilidad y escalabilidad de productos nacionales/extranjeros similares, así como "conveniente y aplicable". Descripción específica 2. Diseño general de la distribución: Bajo la premisa de garantizar la acomodación del equipo básico, sobre la base de garantizar una buena operabilidad y mantenibilidad, intente dejar un cierto espacio para la expansión; se retiran todos los asientos originales del vehículo y se instalan 3 juegos de gabinetes estándar. Se instala una pantalla de 42 pulgadas en el gabinete, y el equipo generador y el sistema de distribución se instalan en el lado izquierdo del gabinete inferior; se instala un juego de bandejas de cables portátiles en la parte trasera de la carrocería del vehículo.