Instrumento de Detección de Límites en Túneles Ferroviarios con Entrega Oportuna Ftxj-1 Precio del Instrumento de Detección de Límites en Túneles Ferroviarios

El detector de gálibo de túnel ferroviario tipo FTXJ-1 adopta codificadores de ángulo de alta precisión y telémetros láser, y utiliza tecnología de telémetro láser de objetivo no cooperativo y tecnología de medición de ángulo de precisión. Combina estrechamente los métodos de medición de coordenadas polares con la tecnología informática y, con software de procesamiento profesional, puede obtener rápidamente la curva de contorno interno del espacio cerrado del túnel y mostrar los datos de detección de gálibo en tiempo real.

Todo el dispositivo de medición está fijado en un carro de transporte, que se desplaza sobre dos rieles. La plataforma del carro se alinea con el eje central de la vía mediante un mecanismo de ajuste. El instrumento de medición controla, recopila datos, calcula datos, analiza datos y realiza juicios de límites.

El software de procesamiento de datos puede analizar las dimensiones completas de sección pequeña a varias alturas de la vía, ayudando así a analizar la situación de un tipo específico de vehículo al pasar por puntos de control de gálibo como puentes, túneles y andenes, analizando el uso y los cambios del gálibo en los túneles del transporte ferroviario urbano, proporcionando un medio potente para la seguridad del transporte de mercancías sobredimensionadas y con sobrepeso en el transporte ferroviario, y proporcionando las herramientas de inspección necesarias para la monitorización de la seguridad de los túneles del transporte ferroviario urbano.

Los datos de medición de campo muestran que después de años de mantenimiento de vías y reparación de túneles, la sección real del túnel ha cambiado significativamente con respecto a la sección de diseño original. La aplicación de la tecnología de detección por escaneo láser puede detectar de manera oportuna y precisa el estado límite, comprender el estado real y los cambios de la línea, el andén, el puente, el paso elevado y el túnel, para garantizar la seguridad del transporte ferroviario. Este instrumento se utiliza principalmente para medir con precisión los límites de túneles, puentes, pasos elevados, accesorios de estación, etc., puede mostrar intuitivamente los gráficos de los objetos medidos, dar los valores de coordenadas de cada punto y determinar automáticamente si excede el límite. La comunicación con la computadora puede generar automáticamente un informe de límites.

Este instrumento utiliza un codificador angular y un telémetro de alta precisión, lo que hace que el rendimiento básico del instrumento sea fiable;

Toda la máquina integra medición y control en uno, con estructura compacta, alta precisión de medición y rápida velocidad.

Control de ángulo de alta precisión, resultados de medición precisos;

La gama completa de ángulos se puede ajustar manualmente o automáticamente a cualquier posición;

Detección verdaderamente precisa y de alta velocidad, los datos de la sección transversal se pueden editar y procesar sin posprocesamiento por computadora.

El anfitrión utiliza una gran pantalla táctil a color, que es fácil de operar, tiene varios métodos de almacenamiento y una gran capacidad de almacenamiento.

Tiene las características de resistencia al polvo, a la humedad, al humo, etc. y tiene una gran confiabilidad;

Distancia de detección: 0,2 ~ 100 m;

Precisión de medición límite: ±1 mm;

Velocidad de medición: menos de 2 minutos;

Azimut de detección: 30°～330°;

Resolución: ≤2 mm;

Precisión de medición de rango: mejor que 1‰;

Resolución angular: 0,01°;

Precisión del ángulo: 2 segundos;

Precisión de posicionamiento del kilometraje: 1‰

Método de alineación: alineación láser;

Entorno de software: Windows XP

Capacidad de almacenamiento: el almacenamiento del host es mayor a 15.000 grupos, expansión (tarjeta de memoria): 4G;

Tiempo de trabajo continuo: 6 horas con una sola batería

Entorno de uso: -40℃～+50℃;

Método de transmisión de datos: USB. ali07

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