Cuerda de Remolque de Nylon de 4.5m Ton Correa de Remolque Gruesa de Alta Calidad Doble Capa Herramienta de Emergencia para Vehículos con Gancho Tipo U 650g

110 días
$24.600 pedido mín (200 uds)
Proveedor 4.5

Variaciones

4.5m tons eagle hook with reflective strips
5.5m ton u-shaped hook
Type b 4.5m ton tow rope

Productos similares a un precio más bajo

Especificaciones del producto
Marca
Oems
Material
Nylon
Ámbito de aplicación principal
Trailer
Peso neto
650
Ámbito de aplicación
Dual use for car and home
Especificaciones y modelos
4.5m tons eagle hook with reflective strips, 5.5m ton u-shaped hook, Type b 4.5m ton tow rope
diámetro
O
Marca
Oems
Material
Nylon
Ámbito de aplicación principal
Trailer
Peso neto
650
Ámbito de aplicación
Dual use for car and home
Especificaciones y modelos
4.5m tons eagle hook with reflective strips, 5.5m ton u-shaped hook, Type b 4.5m ton tow rope
diámetro
O
Marca
Oems
Material
Nylon
Ámbito de aplicación principal
Trailer
Peso neto
650
Ámbito de aplicación
Dual use for car and home
Especificaciones y modelos
4.5m tons eagle hook with reflective strips, 5.5m ton u-shaped hook, Type b 4.5m ton tow rope
diámetro
O
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

[Nombre del producto]: Cuerda de remolque tipo A de 4.5 m

【Peso del producto】: 0.6KG (peso neto; 550g)

【Tamaño del producto】: Longitud: 20 Altura: 4.5cm

【Color del producto】: Amarillo

【Embalaje del Producto】: Bolso de mano

【Material del producto】:Polipropileno + acero

[Cantidad de embalaje]: 30/caja

[Tamaño de la caja exterior]: 59*41*24cm




















[Tamaño]: 4 metros

【Embalaje】: Tarjeta blíster de PVC

【Descripción】: Cuerda de remolque de 5 toneladas

Cuando sales a conducir, inevitablemente te encontrarás con problemas del coche. El coche se avería repentinamente en la carretera o por la noche. . .
En este momento, definitivamente necesita una cuerda de remolque para remolcar el coche desde el fondeadero. La correa de remolque engrosada está hecha de material reforzado con una capacidad de carga de 3 toneladas y ha sido sometida a un procesamiento especial para prevenir y reducir la vibración de los dos talleres durante el remolque. El gancho de hierro forjado con cierre es más sólido y seguro y puede evitar que el gancho de hierro se caiga durante el remolque. El color amarillo brillante es particularmente llamativo, añadiendo un punto de seguridad a su emergencia nocturna.

◎Poliéster de alta resistencia: tejido de una sola vez en telares importados, y producido mediante múltiples procesos como teñido, secado a alta temperatura y planchado.
◎El gancho de bloqueo de fundición reforzada es más fuerte y seguro y puede evitar que el gancho de hierro se caiga o se rompa durante el remolque (dentro del tonelaje nominal).
◎Fácil de remolcar su automóvil lejos del punto de ruptura.
◎No lo utilice más allá del tonelaje aprobado.


1. La cuerda de remolque ha sido procesada especialmente para prevenir y reducir la vibración entre los dos vehículos al remolcar.
2. La cuerda de remolque es de color fluorescente, lo que la hace más segura de usar por la noche.
3. El gancho de bloqueo forjado es más fuerte y seguro, y puede evitar que el gancho se caiga al remolcar.
4. Facilita que remolques tu coche desde el punto de avería.
5. Por favor, no lo use más allá del tonelaje aprobado.

【Precauciones】
1. No lo utilice más allá de la carga especificada;
2. No arrastre sobre superficies rugosas;
3. No se puede utilizar para reparar pistas de carreras dañadas estructuralmente;
4. Al remolcar, el vehículo debe tirarse lentamente y con fuerza, no rápidamente;
5. Se deben realizar inspecciones frecuentes para garantizar el uso normal de la correa de remolque.

【Abandonar el uso】
1. Corroído por ácido o álcali;
2. Hay puntos de daño por fusión, carbonización o soldadura en cualquier parte de la banda del remolque;
3. Hay nudos en cualquier parte de la correa del remolque;
4. Deformación, perforaciones, corrosión y daños en los dispositivos fijados;
5. Preguntas después del uso prolongado.

[Consejos para el remolque]
Independientemente del tipo de coche que tengas, inevitablemente tendrás problemas al conducir. Si el coche se avería y no puede avanzar, siempre que no haya un problema grave con la dirección o el sistema de frenos, puedes buscar un coche que lo remolque primero y luego lo repare.

Ate un extremo de la cuerda de remolque al extremo delantero de la placa de acero del eje trasero del vehículo delantero, y el otro extremo al vehículo trasero debajo del voladizo delantero lo más cerca posible del centro del vehículo. Los dos vehículos deben estar separados varios metros. Lo mejor es atar un pañuelo en medio de la cuerda de remolque como marca de identificación.

Al remolcar, un conductor experimentado debe conducir el vehículo que va detrás, ya que es difícil de controlar. Una ligera negligencia o una operación incorrecta pueden hacer que la cuerda de remolque quede presionada o que el vehículo no gire, lo que puede provocar una colisión.

Al arrancar el remolque, dado que soporta el peso de un vehículo adicional, el vehículo de adelante debe añadir más aceite para aumentar la velocidad del motor y luego soltar lentamente el pedal del embrague y dejar que la cuerda se tense antes de arrancar. Controle la velocidad al conducir y no conduzca a alta velocidad, incluso en buenas condiciones de la carretera.

Al cambiar de marcha el vehículo delantero, el cable de remolque se aflojará. En ese momento, no accione los frenos del vehículo remolcado. De lo contrario, al repostar, el cable se tensará repentinamente y recibirá un impacto. Solo cuando el cable caiga al suelo podrá frenar con suavidad.

Al bajar una pendiente, si la rampa es muy larga, se puede desatar la cuerda y dejar que los dos coches deslicen por separado. Esto es muy seguro; si la rampa no es larga, se puede colgar la cuerda cuesta abajo. El coche de delante no necesita frenar con facilidad, pero el de atrás puede frenar ligeramente y mantener la cuerda tensa.

Al detenerse en una intersección, el vehículo de adelante debe frenar ligeramente varias veces para indicar al de atrás, y luego este frenará, y ambos vehículos se detendrán. Al girar, debe asegurarse de trazar un círculo amplio y mantener la cuerda lo más tensa posible para evitar peligros.

 

 

 

Total