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Cuerda de remolque/Correa de remolque/5Toneladas de cuerda de tracción4Cuerda de autorrescate

suministrar5TCuerda de remolque(4 millones）

【Nombre del producto】：3TCuerda de remolque

【Número de producto】:modelos GM

【Color del producto】: Gancho de aceroCuerda de tracción de nailon

【Tamaño del producto】: cuerda de tracciónlongitud total4arroz((con gancho)

【Material del producto】:nylon

【Embalaje del producto】:PÁGINASEmbalar

【Cantidad】:50Solo/caja

【Descripción del Producto】:

Cuando sales a conducir, inevitablemente te encontrarás con problemas del coche. El coche se avería repentinamente en la carretera o por la noche. . .
En este momento, debe usar una cuerda de remolque para remolcar el automóvil lejos del lugar de anclaje. La eslinga de remolque engrosada está hecha de materiales reforzados.5Tiene una capacidad de carga de toneladas y ha sido especialmente procesado para prevenir y reducir la vibración de los dos talleres durante el remolque. El gancho de hierro forjado con cierre es más sólido y seguro y puede evitar que el gancho de hierro se caiga durante el remolque, añadiendo un punto de seguridad a su emergencia de conducción.

1、El cable de remolque de alambre de acero no solo tiene la longitud adecuada, sino que también puede soportar una fuerte tensión.4Metros de largo, puede soportar5Puede remolcar vehículos que pesan toneladas y es adecuado para la mayoría de los vehículos.(Camiones grandes y5No se pueden usar coches que pesen más de 10 toneladas)。。
2、El gancho de bloqueo fundido reforzado es más seguro y puede evitar que el gancho se caiga al remolcar./Rotura (dentro del tonelaje nominal).
3、Es conveniente que remolques el coche desde el lugar de anclaje.
4、No usar en exceso del tonelaje aprobado.

【Características】:

1.La cuerda de remolque está procesada especialmente,Puede prevenir y reducir la vibración entre dos vehículos al remolcar.
2.La cuerda de remolque está hecha de cable de acero,Más seguro de usar por la noche.
3.El gancho de hierro forjado con bloqueo es más fuerte y seguro,Y puede evitar que el gancho de hierro se caiga al remolcar.
4.Hace más fácil para ti remolcar tu coche desde el lugar de la avería.
5.No usar en exceso del tonelaje aprobado.

【Precauciones】:
1, no se puede usar más allá de la carga especificada;
2, No se puede arrastrar sobre superficies rugosas;
3, no se puede usar para reparar la pista de aceleración estructuralmente dañada;
41. Al remolcar, jale el remolque lentamente y no lo remolque rápidamente;
5, se deben llevar a cabo inspecciones regulares para garantizar el uso normal del remolque.

【Consejos para el tráiler】:
Independientemente del tipo de coche que tengas, inevitablemente tendrás problemas al conducir. Si el coche se avería y no puede avanzar, siempre que no haya un problema grave con la dirección o el sistema de frenos, puedes buscar un coche que lo remolque primero y luego lo repare.

Ate un extremo de la cuerda de remolque al extremo delantero de la placa de acero del eje trasero del coche delantero, y el otro extremo al coche trasero bajo el voladizo delantero lo más cerca posible del centro del vehículo. Los dos vehículos deben estar separados por más de unos pocos metros. Lo mejor es atar un pañuelo en medio de la cuerda de remolque como marca de identificación.

Al remolcar, un conductor experimentado debe conducir el vehículo que va detrás, ya que es difícil de controlar. Una ligera negligencia o una operación incorrecta pueden hacer que la cuerda de remolque quede presionada o que el vehículo no gire, lo que puede provocar una colisión.

Al arrancar el remolque, dado que soporta el peso de un vehículo adicional, el vehículo de adelante debe añadir más aceite para aumentar la velocidad del motor y luego soltar lentamente el pedal del embrague y dejar que la cuerda se tense antes de arrancar. Controle la velocidad al conducir y no conduzca a alta velocidad, incluso en buenas condiciones de la carretera.

Al cambiar de marcha el vehículo delantero, el cable de remolque se aflojará. En ese momento, no accione los frenos del vehículo remolcado. De lo contrario, al repostar, el cable se tensará repentinamente y recibirá un impacto. Solo cuando el cable caiga al suelo podrá frenar con suavidad.

Al bajar una pendiente, si la rampa es muy larga, se puede desatar la cuerda y dejar que los dos coches deslicen por separado. Esto es muy seguro; si la rampa no es larga, se puede colgar la cuerda cuesta abajo. El coche de delante no necesita frenar con facilidad, pero el de atrás puede frenar ligeramente y mantener la cuerda tensa.

Al detenerse en una intersección, el vehículo de adelante debe aplicar ligeramente los frenos unas cuantas veces para dar una señal al vehículo de atrás, y luego el vehículo de atrás debe aplicar los frenos para detener ambos vehículos. Al girar, debe tener cuidado de hacer un círculo grande y tensar la cuerda lo más posible para evitar el peligro.

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