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Fabricante Suministro Barredora sin Orugas de Rueda de Goma con Motor Diésel Tipo Wc4Qj Barredora sin Orugas de Rueda de Goma con Motor Diésel

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Especificaciones del producto
Marca
Shandong china coal intelligent technology research institute
Modelo
Wc4qj explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel sweeper
Alias
Explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel sweeper
Usar
Mining
Potencia del motor
Telephone inquiry
Marca
Shandong china coal intelligent technology research institute
Modelo
Wc4qj explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel sweeper
Alias
Explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel sweeper
Usar
Mining
Potencia del motor
Telephone inquiry
Marca
Shandong china coal intelligent technology research institute
Modelo
Wc4qj explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel sweeper
Alias
Explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel sweeper
Usar
Mining
Potencia del motor
Telephone inquiry
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Barredora sin rieles con llantas de goma, motor diésel a prueba de explosiones, tipo WC4QJ


 


El barredor sin orugas WC4QJ con motor diésel a prueba de explosiones es un nuevo tipo de equipo de operación de limpieza subterránea desarrollado de forma independiente por nuestra empresa para las complejas condiciones de trabajo y las necesidades de seguridad y protección ambiental de las minas de carbón. Este vehículo integra limpieza eficiente, seguridad y fiabilidad, y maniobrabilidad flexible.


 


El vehículo es impulsado por un motor diésel a prueba de explosiones de 56 kW, turboalimentado, con intercooler, control electrónico y sistema common rail de alta presión, que proporciona una potente salida de potencia y una excelente economía de combustible. Adopta una transmisión mecánica y una estructura de tracción trasera, garantizando un funcionamiento estable, una gran capacidad de ascenso y adaptabilidad a condiciones de carretera adversas como entornos subterráneos húmedos, resbaladizos e irregulares, satisfaciendo las necesidades de operación continua de alta intensidad.


 


 


 


En cuanto a la configuración de seguridad principal, el vehículo está equipado con un sistema de frenado húmedo tipo protección contra pérdida de presión, que integra las funciones de frenado de servicio, frenado de estacionamiento y frenado de emergencia. Cuando la presión del sistema es anormal o una falla en la línea de freno provoca una pérdida de presión, los frenos pueden activarse automáticamente, logrando un frenado confiable y mejorando significativamente el rendimiento general de seguridad del vehículo. Este diseño no solo simplifica la disposición estructural y optimiza la utilización del espacio, sino que también garantiza fundamentalmente la seguridad de los trabajadores subterráneos y el equipo.


 


 


 


Al mismo tiempo, el vehículo está equipado con sistemas avanzados de admisión y escape a prueba de explosiones y dispositivos de protección automática inteligentes, cumpliendo totalmente con las normas de seguridad a prueba de explosiones subterráneas para minas de carbón, asegurando una operación segura y estable en entornos de alto riesgo como metano y polvo de carbón, y poseyendo un buen rendimiento a prueba de explosiones y adaptabilidad ambiental.


 


 


 


Parámetros del barredor sin orugas de neumáticos de goma a prueba de explosiones tipo WC4QJ


 
































































































































































Proyecto




Los principales parámetros técnicos




modelo




WC4QJ




Peso en vacío (kg)




7400±150




Volumen nominal del cubo de basura (m³)




4±0.4




Carga nominal (kg)




5000±100




Volumen nominal del tanque de agua dulce (m³)




1.5±0.1




Ancho de barrido (m)




≥2,5




Capacidad de limpieza (m²/h)




≥4000




Ángulo de descarga (°)




45±2




Dimensiones totales (largo x ancho x alto) (mm)




(6480±50)×(2100±30)×(2760±30)




Distancia entre ejes (mm)




3680±50




Vía delantera (mm)




1640±30




Vía trasera (mm)




1630±30




Altura libre al suelo (a plena carga, mm) ≥




 




Pendiente superable (°)




14




Velocidad por marcha (km/h)




Nivel Ⅰ




7±1




II




10±1




Nivel III




14±1




equipo IV




22±2




Marcha R




8.5±1




Radio de capacidad a través (mm)≥




Interior: 4650±100, Exterior 8150±200




**Fuerza de Tracción (kN)**




34




método de transferencia




Transmisión mecánica




Tipo de frenado




Freno de servicio (freno de estacionamiento/emergencia)




Frenado en las cuatro ruedas, frenado por resorte, liberación hidráulica, freno húmedo




Formulario de manejo




Tracción trasera




Capacidad del tanque de combustible (L)




90




Modelos de motores diésel a prueba de explosiones




WH4105DZLDFB




Potencia del motor diésel a prueba de explosiones (kW)




56




Velocidad nominal del motor diésel a prueba de explosiones (r/min)




2200




Tipo de protección




Protección eléctrica a prueba de explosiones




Ángulo de aproximación




30°±2°




Ángulo de salida




16°±2°




Voladizo trasero (mm)




1650±30




Carga por eje




Sin carga(Kg)




Eje delantero




3000 ± 50




Eje trasero




4400±100




Carga completa (Kg)




Eje delantero




4500±80




Eje trasero




7900±150



 


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