

Introducción al producto bomba de gel
La bomba de gel es un conjunto de bombeo que se utiliza para transportar materiales resistentes a la temperatura y con alto contenido de agua (agua + pegamento + coagulante). Mezcla automáticamente agua, pegamento y coagulante en una proporción determinada y lo transporta al punto correcto. La bomba se compone principalmente de una bomba principal, una bomba auxiliar, un regulador de caudal de goma continuo (transmisión), un motor eléctrico, un mecanismo de transmisión y un bastidor.
Cómo funciona la bomba de gel
La bomba principal se utiliza para transportar agua con coagulante añadido. La bomba auxiliar se utiliza para transportar pegamento líquido puro (como vidrio soluble). Los dos materiales líquidos se transportan al mezclador a través de sus respectivas mangueras de transporte, donde se mezclan uniformemente y luego se expulsan a través de tres salidas de líquido. Según las diferentes proporciones de cada material, esta mezcla líquida con alto contenido de agua y pegamento puede formar un coloide sólido en un plazo de 30 a 400 segundos, que se utiliza para la extinción y prevención de incendios en minas de carbón.
Parámetros técnicos de la bomba de gel
Caudal de la bomba principal: 80 L/min
Caudal de la bomba auxiliar: (3~8) L/min, ajustable de forma continua
Presión: 2.0 MPa, máximo 2.2 MPa
Potencia del motor: 7,5 kW
Velocidad del motor: 1440 rpm
Peso total de la máquina: 230 kg
Dimensiones externas: largo×ancho×alto=1190×550×900.
Uso y mantenimiento de la bomba de gel
1) Después de que la nueva máquina haya estado funcionando durante un mes, se debe reemplazar todo el aceite lubricante de la bomba y de la transmisión.
2) Tras la inyección gradual del pegamento, todas las máquinas deben transportarse a tierra para su limpieza, mantenimiento y conservación. A fin de preparar la máquina para su uso oportuno y normal durante la siguiente etapa de inyección, también se puede prolongar su vida útil.
3) Si el caudal es demasiado bajo, revise el anillo de sellado, la tubería de succión y la válvula de drenaje de la bomba. Si están muy desgastados o dañados, reemplácelos a tiempo.
4) Verifique si la correa trapezoidal está demasiado floja. Si está demasiado floja, primero puede usar el tornillo tensor de la correa para ajustar la tensión. Si aún no se puede tensar, considere elevar la bomba. Siempre y cuando la correa no esté dañada, no necesita ser reemplazada. Si se requiere el reemplazo, ambas correas deben reemplazarse al mismo tiempo.






