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Los amortiguadores de fluido viscoso se componen principalmente de un pistón, un cilindro, tapas finales, medio amortiguador y conectores. El pistón divide el cilindro en dos cámaras. Durante el movimiento alternativo del pistón dentro del cilindro, el medio amortiguador fluye rápidamente entre las dos cámaras separadas. Las moléculas del medio y el medio y el pistón generan una intensa fricción viscosa, y el medio produce una fuerza de amortiguación de estrangulamiento significativa al pasar por los orificios del pistón. La fuerza combinada de estas acciones se convierte en la fuerza de amortiguación. La fuerza de amortiguación generada durante el flujo convierte la energía cinética sísmica en calor, que se disipa a través del movimiento alternativo del pistón en el medio amortiguador, provocando que la velocidad de movimiento del pistón disminuya gradualmente, logrando así el propósito de amortiguación y disipación de energía.

Los amortiguadores de fluido viscoso son estructuras oleohidráulicas que utilizan un medio amortiguador lleno de orificios. El movimiento alternativo de un pistón impulsa el flujo del medio interno, produciendo un efecto de amortiguación, convirtiendo así la energía cinética en energía térmica. Los amortiguadores de fluido viscoso son adecuados principalmente para escuelas, hospitales, estadios y edificios de gran altura en áreas propensas a terremotos y tifones.