Locomotora Eléctrica Aérea de 10 Toneladas Estructura del Material Forma de Instalación de Locomotora Eléctrica Aérea Locomotora Eléctrica Aérea

Locomotora eléctrica con carro elevado de 10 toneladas

Introducción del producto: locomotora eléctrica de catenaria de 10 toneladas

Las locomotoras eléctricas de 10 toneladas con vagones elevados se dividen en cuatro tipos: de transmisión primaria ordinaria, de engrosamiento de paneles de yeso, de transmisión secundaria ordinaria y de tracción con dos motores. El voltaje de las locomotoras eléctricas de 10 toneladas se divide en dos tipos: 250 V y 550 V.

Entorno operativo de una locomotora eléctrica con carro elevado de 10 toneladas

1. Utilizado en voltaje DC 250 (550) V;

2. Utilizado en áreas sin peligro de explosión o de gas;

3. La altitud no podrá exceder de 1.200 m;

4. La temperatura ambiente más alta es de +40°C y la más baja es de -25°C;

5. La humedad relativa máxima media en el mes más lluvioso no deberá superar el 90% (la temperatura mínima media en el mismo mes no deberá ser superior a +25°C).

Parámetros relacionados con la locomotora eléctrica de vagones elevados de 10 toneladas

Peso en vacío: 10T

Ancho de vía: 600 mm; 762 mm; 900 mm

Fuerza de tracción: 13,44 KN

Velocidad: 11 Km/h

Fuerza máxima de tracción: 24,5 KN

Voltaje CC: 250 V

Motor de tracción: 22KW×2 juegos

Longitud total: 4470 mm

Ancho total: 1070 mm; 1232 mm; 1370 mm

Altura desde la superficie del riel hasta el techo: 1550 mm

Altura de tracción: 320 mm; 430 mm

Distancia entre ejes: 1100 mm

Distancia entre ejes: φ680 mm

Altura de trabajo del receptor: 1800 mm ~ 2000 mm

Radio mínimo de curva: 7m

Modo de regulación de velocidad: conversión de frecuencia

Método de frenado: Freno eléctrico mecánico

Nota: Transmisión de primera etapa (placas de extremo delantera y trasera, placas laterales izquierda y derecha 8=50 mm)