Locomotora Eléctrica de 1.5t Montada en Rieles Aéreos, Control de Tracción de Corriente Continua, Locomotora Integral de Transporte Minero para Minas de Carbón, Locomotora Eléctrica Minera

Locomotora Eléctrica de Arrastre por Cable 1.5T Introducción del Producto

La tensión de tracción de la locomotora de 1,5 toneladas es de 100 V y 250 V. Su estructura se compone de un bastidor interior y un bastidor exterior, ambos de tipo locomotora de reducción de resistencia. Se caracteriza por su funcionamiento estable y flexible, su manejo sencillo y su fácil mantenimiento y reparación. Incorpora un freno de expansión con un buen efecto de frenado.

Tras la reducción y rectificación de la CA de alto voltaje mediante el transformador de tracción, el lado positivo se conecta a la catenaria y el lado negativo a la vía. El pantógrafo de la locomotora contacta con la catenaria, introduciendo la corriente en el vagón y, a través del interruptor automático de aire, el controlador y la caja de resistencias, entra en el motor de tracción para accionarlo. El motor impulsa las ruedas a través del dispositivo de transmisión, impulsando así el tren. La corriente que sale del motor regresa al transformador a través de la vía.

1. La temperatura máxima del aire circundante es de 40℃ y la mínima es de -25℃.

2. La humedad relativa del aire no excederá el 90%, y la temperatura baja promedio del mes no excederá los 25°C.

Nota: La fuerza de tracción máxima de la locomotora se determina en función del coeficiente de adherencia rueda-riel μ=0.25. La fuerza de tracción máxima solo se puede utilizar durante el arranque a corto plazo.

CJY1.5/6、7、9G（ZK1.5-6.7.9/100）

Peso en vacío: 1,5T

Ancho de vía: 600 mm; 762 mm; 900 mm

Fuerza de tracción: 2,55 KN

Velocidad: 4,54 km/h

Fuerza máxima de tracción: 3,68 KN

Voltaje CC: 100 V

Motor de tracción: 3,5 KW × 1 unidad

Longitud total: 2340 mm

Ancho total: 950 mm; 950 mm; 1100 mm

Altura desde la superficie del riel hasta el techo: 1550 mm

Altura de remolque: 320 mm

Distancia entre ejes: 650 mm

Distancia entre ejes: φ460 mm

Altura de trabajo del receptor: 1600 mm ~ 2000 mm

Radio de curva pequeño: 5m

Modo de regulación de velocidad: picado

Método de frenado: Mecánico

Observaciones: Marco interior de un solo motor, transmisión de dos etapas

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