

El vibrador neumático de concreto FRZ-70 tiene las ventajas de gran amplitud, alta frecuencia, peso ligero, estructura razonable, operación segura, uso y mantenimiento convenientes, etc. No está restringido por la fuente de alimentación, la humedad u otras condiciones, especialmente en lugares que requieren protección contra explosiones, tiene una seguridad y confiabilidad insustituibles en comparación con los vibradores eléctricos.
El vibrador neumático para concreto FRZ-70 se usa ampliamente en la construcción de proyectos de construcción con fuentes de aire comprimido, para diversas operaciones de apisonamiento de concreto seco duro y plástico, y en minas de carbón que contienen gas y polvo de carbón y sus "bordes de asentamiento". Es especialmente adecuado para proyectos de apisonamiento de cemento y es seguro y confiable de usar. Si se equipa con un compresor de aire móvil, se puede usar en un rango más amplio.
1. El vibrador neumático para concreto FRZ-70 se usa ampliamente en la construcción de proyectos municipales, edificios, túneles, alcantarillas y otros proyectos de campo con fuentes de aire comprimido. Puede vibrar varios productos de concreto seco-duro y componentes colados en sitio de concreto reforzado con plástico. Es especialmente adecuado para ingeniería sólida, seguro y confiable.
2. El vibrador neumático de hormigón FRZ-70 tiene las ventajas de una estructura compacta, tamaño pequeño, peso ligero, bajo ruido, gran amplitud, alta frecuencia y se puede ajustar (se puede ajustar según los requisitos de uso en obra, utilizando la presión del aire de entrada). .
3. Transmisión de eje flexible, estructura razonable, fácil instalación, operación, mantenimiento y uso de conexión, no restringido por suministro de energía, humedad y otras condiciones, especialmente adecuado para uso en condiciones industriales y mineras especiales.
4. La manguera de goma que viene con el vibrador es un tubo de alambre de acero 65Mn, y la cabeza de la varilla está hecha de aleación y 40Cr. La conexión entre la cabeza de la varilla y la manguera está equipada con un resorte de protección de aleación o está engrosada, lo que es más duradero que los vibradores ordinarios.
El vibrador neumático para concreto FRZ-70 se divide en dos partes: potencia y vibración. La parte de potencia utiliza un motor neumático tipo paleta. La cabeza del eje flexible del vibrador está flotante y se inserta en el manguito de acoplamiento en la cabeza del eje del motor neumático. Después de insertar la carcasa superior del vibrador, el mango se fija firmemente y se integra.
Parte del motor neumático: compuesta por rotor, cilindro, tapas superiores e inferiores, cojinetes, etc.
1. Este motor neumático adopta el tipo de soplado lateral de preadmisión. El aire comprimido entra en el cilindro desde el conducto de aire principal del cilindro, empuja las paletas y hace girar el rotor.
2. Hay 8 orificios de entrada de aire de ¢6 en el conducto de aire principal del cilindro, y 32 orificios de escape de ¢5 están escalonados entre sí para el escape, de modo que las palas puedan desgastarse uniformemente.
3. Con el fin de aumentar el ancho de la cuchilla y prolongar la vida útil, las cuatro ranuras radiales iguales en el rotor se fresan en ranuras de arco R75, y las ranuras están equipadas con cuchillas.
4. Se instala un rodamiento de bolas radial de una hilera 203 y un 305 respectivamente en las tapas de los extremos superior e inferior del motor neumático para soportar el par axial. Hay un anillo de sellado tipo esqueleto en forma de J en la tapa del extremo inferior para evitar que el aire comprimido en el motor neumático escape hacia abajo, mejorando así eficazmente la fiabilidad, estabilidad y vida útil de la transmisión del motor neumático.
Modelo de producto: FRZ-70-6 FRZ-70-8
Diámetro de la cabeza vibratoria mm: 70
Largo M: 6 8
Presión de viento de operación: 0.3~0.4; 0.3~0.45
Frecuencia de vibración: ≥250
Fuerza de vibración Kg: 100
Peso total Kg: 30 32





