Camión Refrigerado Isuzu 2.8m Camión Refrigerado Camión Cadena de Frío para Vacunas Sexta Generación Nacional Nuevo

El mantenimiento preventivo es inseparable del mantenimiento y la conservación del vehículo y de la unidad de refrigeración durante nuestro uso normal. Solo realizando el mantenimiento y la conservación correctos del equipo a tiempo se puede garantizar el uso normal del equipo y prolongar su vida útil. Normalmente, el motor del chasis se mantiene y se revisa según el kilometraje, mientras que la unidad de refrigeración se mantiene y se revisa según las horas de funcionamiento del motor. Típicamente, la unidad de refrigeración se mantiene y se revisa cada 500~700 horas, requiriendo la sustitución del filtro de aceite, el filtro de combustible y el filtro de aire; y se debe prestar atención a la comprobación de la tensión de la correa, las fugas en el sistema de refrigeración, etc.; algunas marcas de unidades de refrigeración (como Thermo King) para cumplir con los requisitos de protección ambiental y minimizar el daño ambiental y las emisiones de sustancias nocivas, utilizan aceite sintético o semisintético para reemplazar el aceite de motor ordinario, extendiendo así el intervalo de mantenimiento del motor, generalmente revisado cada 2000 horas. Esto reduce la descarga de aceite usado. Además, experimentos científicos han demostrado que al usar este aceite de motor de alta gama, no solo se reduce el desgaste del motor, sino que también se puede reducir el consumo de combustible del motor.

Este modelo ofrece un descuento de 1000Camión frigorífico China VI Omarko de 5,1 metros, modelo: BJ5108XLC-F3. Dimensiones del vehículo: 7445 × 2550 × 3600 mm. Dimensiones de la caja de carga: 5100 × 2300 × 2300 mm. Configuración del chasis: distancia entre ejes de 4200 mm, chasis de media cabina China VI Foton Omarko, motor de 3,8 litros y 156 caballos de fuerza, estándar de emisiones China VI, aire acondicionado, freno neumático, cierre centralizado, llave con mando a distancia, elevalunas eléctricos, neumáticos radiales de acero 8.25R16. Configuración de la carrocería superior de fábrica profesional para camiones frigoríficos de alta gama: la caja está hecha de paneles de fibra de vidrio interiores y exteriores, el material de aislamiento intermedio es una placa de aislamiento de poliuretano de 8 cm, piso de aluminio antideslizante, borde de perfil de aleación de aluminio de la caja, protectores de esquina, puerta lateral instalada, equipada con puertas traseras dobles, marco de puerta de acero inoxidable, cerraduras, bisagras, tiras aislantes, el resto es configuración estándar.

Este modelo ofrece un descuento de 1300Camión refrigerado Sinotruk Howo TX de 6.8 metros: Dimensiones externas totales del vehículo: 9000*2600*4000 (mm) Dimensiones internas de la caja: 6720*2420*2470 (mm) Configuración del chasis: Motor MAN alemán de 240 caballos de fuerza, caja de cambios Sinotruk de 8 velocidades, cabina de lujo TX de techo plano, con ABS, aire acondicionado original, dirección asistida, elevalunas eléctricos, freno neumático, cierre centralizado, registrador de vehículo, pantalla multimedia original, cabina con inclinación hidráulica eléctrica, otras configuraciones estándar; Equipo opcional: Unidad de refrigeración importada American Carrier S750 con caja aislada totalmente sellada de nuevo proceso Zhenghong, enfría hasta menos 20 grados en media hora Configuración de la superestructura: 1. El cuerpo de la caja del camión refrigerado adopta el avanzado proceso de aislamiento universal de rotura de puente térmico + el proceso de madera patentado de nuestra fábrica (conexión de quilla con madera impermeable ecológica para aislamiento y resistencia a la corrosión), ¡tecnología de aislamiento de rotura de puente térmico! El efecto de aislamiento cumple con los estándares nacionales. 2. Los paneles de la caja están hechos de esqueleto de tubo galvanizado más tableros de madera impermeables ecológicos formados de una sola vez, rellenos con tablero aislante de 8 cm en el medio, fibra de vidrio engrosada de 3.0, adhesivo de alta resistencia, prensado en caliente, el marco exterior está hecho de acero inoxidable 304, ribete de perfil de aluminio engrosado, 27 cierres de puerta grandes de acero inoxidable, accesorios, el cuerpo de la caja está empalmado sin calafateo y sin costuras, con rápida velocidad de enfriamiento, lenta disipación de calor y buen efecto de aislamiento, la puerta tiene bordes biselados, el subchasis está hecho de acero de canal grande 910 formado de una sola vez, bloqueado con placas de presión, redes de protección lateral y parachoques trasero formados de una sola vez. 3. La línea de producción de camiones refrigerados es una avanzada línea de producción de tableros compuestos grandes de 18 metros, la superficie de la platina se aspira automáticamente antes de la producción para garantizar el moldeo de una sola vez por la máquina de platina, su equipo de producción y tecnología cumplen con los estándares de la industria, el cuerpo de la caja tiene una apariencia hermosa, peso total ligero, alta resistencia, características sin fugas, el cuerpo de la caja es robusto y duradero, con alto efecto de aislamiento. El efecto de aislamiento cumple con los estándares nacionales. Equipo opcional para el cuerpo de la caja: puertas laterales, ranuras de ventilación, alimentación de reserva de 220/380 V, partición, registrador de temperatura, rieles guía y ganchos para carne extraíbles, tanque de peces, cilindro de oxígeno, faldón del cuerpo de la caja, calentador, control de zona de temperatura dual, estantes, piso estampado de acero inoxidable, ventana de apertura trasera, plataforma elevadora hidráulica, etc.

Este modelo tiene un descuento de 1500.Anuncio del vehículo JAC Shuailing E National VI de 150 caballos de fuerza, camión refrigerado: HFC5045XLCP32K2C7S, tamaño del vehículo: 5995*2260*3100, placa azul, vehículo de carrocería mediana, tamaño de carrocería más ancho: 4030*2100*2000, distancia entre ejes: 3365, motor: Ankang HFDE2-2E2, 150 caballos de fuerza, caja de cambios: Xingrui de 5 velocidades, peso en vacío: 3200 KG, ¡el vehículo no tiene sobrepeso! Ancho de cabina: 1900 MM, carrocería central ensanchada, cómoda para tres personas, tonelaje de ejes delantero y trasero: 2T/4.5T, ballestas: 5/4+3, neumático: 700R16, neumático de vacío, freno: tipo tambor neumático, el freno de aire es más seguro, aire acondicionado original: aire acondicionado Shanghai Songzhi, enfriamiento de alta potencia, volante rápido: volante multifunción con control de crucero integrado, espejo retrovisor: espejo retrovisor con calefacción eléctrica, más seguro y conveniente en clima lluvioso y con niebla, tanque de combustible: 120L, batería: batería dual de 24V, otras configuraciones: dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, limpiaparabrisas sin marco. Tecnología de la carrocería: La carrocería está hecha de fibra de vidrio por dentro y por fuera, placa de aislamiento de poliuretano de 8 cm en el medio, puertas dobles en la parte trasera, puerta lateral opcional en el lado derecho de la carrocería, placa de aluminio antideslizante con patrón en la parte inferior, orificio de drenaje en la parte delantera, tira de sellado de goma tipo laberinto en el borde de la puerta, borde de perfil de aleación de aluminio, esquinas de acero inoxidable, cerraduras de puerta de acero inoxidable, marcos y bisagras de puerta de acero inoxidable, iluminación LED de bajo consumo en el interior de la carrocería. Unidad de refrigeración: Yide, Huatai, Kelly, Kaixue, Hanxue, Thermo King, Kaili y otras unidades de refrigeración de -5 a -15°C. Otras configuraciones opcionales: gancho para carne con marco móvil, riel de acoplamiento, riel recto, ranura de ventilación, placa de aislamiento, interior de acero inoxidable. Observaciones: vehículo completo, certificado de chasis, certificado de vehículo completo, certificado de conformidad, lista de protección ambiental, herramientas del vehículo.

Mantener el interior limpio El interior del compartimento debe mantenerse limpio; el papel de embalaje y los recortes de papel no deben dejarse en el suelo; los residuos obstruirán el flujo de aire o serán succionados hacia el evaporador. Al usar un vehículo refrigerado, el interior del compartimento debe mantenerse limpio. Debido a la acción del ventilador del evaporador, el aire circula en el compartimento, haciendo que los residuos o la suciedad del suelo sean succionados hacia el ventilador del evaporador. Durante un largo período de tiempo, una gran cantidad de impurezas serán succionadas hacia la serpentín del evaporador, afectando así el efecto de refrigeración de la unidad de refrigeración. Debido a que el serpentín se rodeará gradualmente de impurezas, lo que conducirá a una disminución en la tasa de intercambio de calor del serpentín. Por lo tanto, después de algunos años de uso del vehículo refrigerado, todos sentirán que el efecto de refrigeración no es tan bueno como al principio, lo cual, además de la causa de la unidad en sí, se debe a que el serpentín está demasiado sucio. Por lo tanto, asegurar la limpieza del suelo en el compartimento es clave para garantizar el funcionamiento normal de la unidad de refrigeración.