


Los parachoques de vagones mineros se pueden clasificar en varios tipos según sus materiales. Los más comunes son los de hierro, goma y poliuretano.
1. El marco de parachoques de hierro del vagón minero es una estructura metálica que soporta la tracción, la fuerza de frenado, la fuerza de colisión entre vagones mineros y la fuerza de impacto de los rieles. El parachoques de hierro es equivalente a un amortiguador, instalado en ambos extremos del marco para mitigar la fuerza de impacto entre los dos vagones.
2. El parachoques de goma para vagones mineros es una estructura metálica que soporta la tracción, la fuerza de frenado, la fuerza de colisión entre vagones mineros y la fuerza de impacto de los rieles. El parachoques de goma es equivalente a un amortiguador, instalado en ambos extremos del marco para mitigar la fuerza de impacto entre los dos vagones.
3. El parachoques de poliuretano para vagones mineros se utiliza principalmente en la parte delantera del vagón minero para evitar que los vagones mineros colisionen entre sí y cumple una función de amortiguación.
Características del producto para reuniones de vagones mineros:
1. Larga vida útil. Este producto está diseñado y procesado con tecnología especial para mejorar considerablemente su resistencia a colisiones y desgarros. Su vida útil es más del doble que la de los parachoques de goma y otros no metálicos.
2. Bajo ruido: El parachoques del carro minero tiene bajo ruido, lo cual es inigualable por los parachoques de metal y es más conveniente para la producción segura.
3. Antirrobo: A diferencia de los parachoques de metal que se pueden vender por dinero después de ser robados, reduce las pérdidas humanas.
4. Conveniencia: Ligero, fácil de transportar, fácil de instalar y sin mantenimiento. Reduce la carga de trabajo de los trabajadores y mejora la eficiencia.
Soportes de Goma para Parachoques de Minería Personalización de Parachoques de Carros de Mina Larga Vida Útil Resistente al Desgaste Parachoques de Carro de Mina de Poliuretano








