Dispositivo de Bloqueo de Vehículos Montado en Riel Qzc6 Fácil de Operar, Tope para Vehículos de Rueda Minera de Calibre 600
Cantidad
El bloqueador de carros tipo rueda se compone principalmente de un soporte de riel, una manija de operación, un resorte amortiguador y una base. Las funciones de la manija de operación y la base son las mismas que las del bloqueador de carros de cabeza; el soporte de riel se utiliza para sujetar las ruedas del carro minero de deslizamiento libre, desempeñando así una función de bloqueo de carros; el resorte amortiguador se utiliza para aliviar el impacto del carro minero sobre el bloqueador de carros y desempeñar una función protectora.
El transporte ferroviario inclinado con retenedores de vagones tipo rueda es una parte integral del transporte minero y una parte importante de la producción segura en las minas de carbón. Es responsable de elevar carbón, roca, bajar equipos y materiales, etc. Además, los requisitos para los retenedores de vagones en uso son cada vez más altos, y los retenedores manuales tienden a ser reemplazados gradualmente por retenedores neumáticos.
Hay dos tipos de bloqueadores de vagones: bloqueadores de ruedas y bloqueadores de gancho, ambos compuestos por un par de garras de bloqueo, soportes, mecanismos de amortiguación, dispositivos de accionamiento, etc. La diferencia es que el primero bloquea las ruedas del vagón minero, mientras que el segundo bloquea los parachoques, deflectores o ejes del vagón minero.
