Mina de carbón túnel plano coche de hombre dispositivo de hombre pozo inclinado coche de hombre tipo de sujeción de riel freno de transporte de seguridad tipo garra de equilibrio

El vagón de carga plano para personas y vehículos de la RPC tiene placas de extremo delanteras y traseras y un techo metálico. Las placas de acero exteriores del vagón utilizan placas de acero de 2 mm de espesor, y el interior utiliza acero de 0.5 mm de espesor.
Se utilizan placas de acero inoxidable para el cobertizo del coche. Se utiliza pintura cerámica amarilla para la parte inferior de la carrocería del coche, y pintura cerámica azul para la parte superior. La carrocería del coche es aerodinámica, y el cobertizo utiliza tubos cuadrados gruesos para el marco. Coche
La placa inferior del bogie está hecha de chapa de acero estampada y el chasis está recubierto con pintura anticorrosiva. Se instalan asientos de plástico reforzado con acero de alta resistencia, 12 asientos por vagón. Las luces indicadoras (LE) deben instalarse en ambos lados del exterior del vagón.
Tipo D a prueba de explosiones)， no menos de 6 luces por vehículo (un vehículo una fuente de alimentación CC).
2. Las ruedas abiertas utilizan rodamientos de rodillos cónicos (Tipo 30310); el material del amortiguador es poliuretano, y la forma de instalación es de tipo de cabeza única para vagonetas de mina; el acoplador utiliza un
La estructura de la cerradura, el mecanismo de dirección, el conector y el pestillo están equipados con amortiguación de resorte.
El papel de las personas y los vehículos en los túneles de las minas de carbón
Los vagones y vehículos de fondo plano de la RPC circulan en un tren tirado por una locomotora de tracción. Para mayor suavidad durante la operación, se añade un dispositivo de amortiguación de resorte. Al arrancar o detenerse
, todos permanecen estables y se instala un resorte amortiguador en el dispositivo de remolque del vehículo.
Ámbito de Uso de Vehículos de Transporte de Personas en Caminos de Nivel de Mina de Carbón
El vehículo de túnel plano PRC para personas y vehículos se utiliza principalmente en túneles planos y vías subterráneas en minas con una pendiente no superior a 26‰ para transportar a los trabajadores de la mina, y también puede transportar personal herido y enfermo y otros.
Suministros de ayuda humanitaria, tirados por una locomotora motorizada, operando en formación de tren. Este transporte de personal y material puede mejorar las condiciones de trabajo, reducir la fatiga del personal y garantizar el transporte
Seguro, mejorando la eficiencia de la producción, uno de los equipos de transporte indispensables para la producción segura en minas y minas modernas.
Vagón-hombre de túnel horizontal de mina de carbón

El vehículo de transporte de personal tipo garra de eje inclinado de la serie XRC es uno de los equipos de seguridad para el transporte de personal en varios tipos de pozos inclinados de mina. El vehículo es adecuado para pozos inclinados con un ángulo de menos de 30 grados. Es arrastrado por un cabrestante o un polipasto, y puede operarse independientemente como vehículo principal, o en un tren con un remolque y un vehículo de cola, para transportar personal de manera efectiva y segura. El número de remolques en un tren depende de la pendiente de la mina. Para garantizar la seguridad del personal, se instala un dispositivo de frenado en el vehículo, que puede frenar de manera confiable cuando el cable de acero se rompe o hay un obstáculo delante.

Esta serie de coches de pasajeros utiliza la rótula hueca y la barra hueca del dispositivo de acoplamiento para que la tracción, el soporte y el enlace de todo el tren actúen sobre el mismo eje. Mediante la conexión del mecanismo de rótula, el juego de acoplamiento del tren se controla dentro de un cierto rango de tolerancia de deslizamiento. Dentro, el tren puede moverse libremente por curvas. Para garantizar la seguridad en la conducción, el vehículo está equipado con un dispositivo de frenado. Cuando el cable de tracción se rompe o aparece un obstáculo delante, el vehículo puede ser frenado para detenerse por sí mismo o manualmente. El bogie del mecanismo de desplazamiento está equipado con amortiguación de goma y absorción de impactos para garantizar la comodidad del personal.

Modelo de coche de hombre tipo garra tipo XRC de eje inclinado descripción

Modelo: XRC10-6/6, XRC8-6/6, XRC15-6/6

Descripción del modelo:

Tome como ejemplo el coche para hombre de eje inclinado XRC10-6/6:

X——Eje inclinado

R——Personas y vehículos

C——tipo garra

10 - Número de miembros

6 - Ancho de vía

6. Tracción

S——Primer coche

G——Tráiler

W——coche de cola.