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El vehículo de transporte de personal de tipo garra con eje inclinado serie XRC es uno de los dispositivos de seguridad para transportar personal en diversos pozos inclinados de mina. Este vehículo es adecuado para pozos inclinados menores de 30 grados y es tirado por un cabrestante o polipasto. Puede operarse de forma independiente como coche líder, o puede operarse en convoy con remolques y un coche de cola, transportando personal de manera eficaz y segura.
Esta serie de vagones para pasajeros utiliza el cabezal de bola y la varilla hueca del dispositivo de conexión para que la tracción, el soporte y la articulación del tren actúen sobre el mismo eje. Mediante la conexión del mecanismo de bola y varilla, la distancia de conexión del tren se controla dentro de un cierto rango de tolerancia de deslizamiento, lo que permite un paso fluido.
Es flexible y libre al tomar curvas. Para garantizar la seguridad en la conducción, el vehículo cuenta con un dispositivo de frenado. Si el cable de tracción se rompe o aparece un obstáculo, el vehículo puede detenerse automáticamente o manualmente. El bogie del mecanismo de desplazamiento está equipado con un amortiguador de goma para garantizar la comodidad de los pasajeros.
La serie PRC es un dispositivo de seguridad para el transporte de personal en todo tipo de minas. El vehículo es impulsado por una máquina de tracción para arrastrar un número determinado de personas y vehículos en fila. Para mantener la estabilidad y comodidad de las personas y los vehículos al arrancar, circular, girar y detenerse, el dispositivo de tracción, así como sus extremos delantero y trasero, están equipados con amortiguadores de resorte, y el bogie cuenta con un amortiguador de resorte para garantizar el movimiento suave de las personas y los vehículos.
El vehículo de transporte de personal para pozos inclinados con rieles serie XRB es un equipo de seguridad para el transporte de personal en diversos tipos de pozos inclinados de minas. Es apto para rieles de 18-43 kg/m, traviesas de madera, traviesas de cemento y plataformas de cemento, y puede utilizarse en pozos inclinados con un ángulo de 10-40 grados.
El vehículo se remolca mediante un cabrestante o polipasto. Puede operar de forma independiente como primer vehículo o en combinación con varios remolques. El número de vehículos acoplados depende del ángulo de inclinación de la mina en la que opera. El vehículo está equipado con freno automático y freno manual. Dispone de dos métodos de frenado. En caso de rotura de una cuerda o accidente, el frenado puede ser realizado por el usuario o manualmente.