Horquillas de Actividad de Producción Personalizadas, Buena Estabilidad, Horquillas Fijas Lineales, Horquillas Combinadas de Acero Aleado 50-9

Desvío compuesto de acero aleado, alta precisión de mecanizado. Debido al uso de acero aleado para el corazón, tiene buena resistencia al desgaste. El talón del desvío es fácil de soldar. Puede producir 50-7#, 50-9#, 50-12#, 60-7#, 60-9#, 60-12#, etc. En uso, el efecto es superior al de un desvío integral de acero de alto manganeso.

Una rana es un dispositivo que permite que las ruedas se crucen de un riel a otro. Consta de un núcleo de horquilla, rieles laterales y piezas de conexión.
El cruce de vía es un dispositivo de cruce de vías que permite a las ruedas del tren cambiar de una vía a otra.
Según la forma plana, hay dos tipos de bridas: bridas rectas y bridas curvas; según el tipo estructural, hay dos tipos de bridas: bridas fijas y bridas móviles.
Existen dos tipos de corazones fijos lineales: los corazones de fundición integral y los corazones de montaje sobre riel. Los corazones de fundición integral están hechos de acero de alto manganeso. El acero de alto manganeso es una aleación con alto contenido de manganeso y carbono. Presenta alta resistencia y buena tenacidad al impacto. Tras el tratamiento térmico, se endurece rápidamente bajo la carga de impacto, lo que le confiere a la superficie una buena resistencia al desgaste. Al mismo tiempo, dado que el corazón del riel y el riel de ala se funden simultáneamente, la integridad y la estabilidad son excelentes. El corazón de montaje sobre riel está fabricado con rieles de acero y otras piezas cepilladas y ensambladas. Consta de un corazón de riel largo, un corazón de riel corto, un riel de ala, un espaciador, una almohadilla de corazón y otras piezas. Sus materiales son fáciles de obtener, no requieren procesos especiales y son fáciles de procesar y fabricar.
Las desvíos se clasifican por modelo de riel en: 8 kg/m, 12 kg/m, 15 kg/m, 18 kg/m, 22 kg/m, 24 kg/m, 30 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/m y otros modelos. Se clasifican por número de desvío en: Nº 2, Nº 3, Nº 4, Nº 5, Nº 6, Nº 7, Nº 8, Nº 9, Nº 10, etc. Por tipo, se pueden dividir en: fundición integral de acero de baja aleación y montaje de rieles.