Cilindro Sin Guía Mecánica de Alta Velocidad Ost/Osp-P25-300-400-500-600-700-800900

Cilindro Mecánico de Guía de Alta Velocidad Sin Vástago Refinado OST/OSP-P25-300-400-500-600-700-800-900-1000-1100-1200-1300-1400-1500-1600-1700-1800-1900-2000, PST20NS-10M, Pinza Neumática Coreana YA10-16-RS2, con ventajas como fácil instalación, diseño delgado, alta dureza, altura, etc. Al mismo tiempo, la empresa también cuenta con Pinza Neumática Coreana YA10-12-RS2, Pinza Neumática Coreana YA10-16-RS2, YA10-20-RS2 Coreana, Pinza Neumática YHA14-30-RS2, YHA14-40-RS2, YHA14-60-RS2, YHA14-80-RS2, YHA14-100-RS2, YHA14-125-RS2, NFW2, NFP2 y muchas otras series de productos para elegir. Le damos la bienvenida a su visita, llame para consultas y para realizar compras.

(1) Condiciones normales de funcionamiento de los cilindros: la temperatura del fluido y la temperatura ambiente suelen estar entre -20 °C y 80 °C, y la presión de trabajo suele estar entre 0,1 y 1,0 MPa. Para conocer las condiciones específicas, consulte la tabla de parámetros técnicos de los distintos cilindros.

(2) Antes de la instalación, se debe probar a 1,5 veces la presión de trabajo y no debe haber fugas.

(3) Se debe instalar un dispositivo de nebulización de aceite en la entrada de la fuente de aire para facilitar la lubricación durante el funcionamiento. Una lubricación adecuada del cilindro es fundamental. Una lubricación deficiente suele provocar deslizamientos o incluso fallos de funcionamiento.

(4) Durante la instalación, preste atención a la dirección del movimiento. El vástago del pistón no debe soportar cargas excéntricas ni laterales.

(5) Cuando la carga cambia durante la carrera, se debe utilizar un cilindro con suficiente fuerza de salida y se debe colocar un dispositivo amortiguador.

(6) No utilice la carrera completa, especialmente cuando el vástago del pistón esté extendido, ni permita que el pistón colisione con la culata. De lo contrario, podría dañar fácilmente el pistón, la culata y otras piezas.