






Quando o carro dá a partida, a voltagem será puxada para baixo7VAbaixo ou menos, a tensão do motor em alta velocidade é tão alta quanto15Vou mais alto.12VOs aparelhos elétricos têm dificuldade para funcionar normalmente. Este módulo automático de elevação e redução de tensão resolve esse problema.5Vainda12Vou32V, a saída pode ser estável em12V。
1.Extra largoTensão de entradaescopo:5V~32V;
2.Extra largoA tensão de saídaescopo:1,25 V ~ 35 V(comAumento e redução automática,Dentro da faixa de trabalho, qualquer entrada de tensão pode ser regulada para qualquer saída de tensão);
3.construídas em4AEficienteMOSFETtubo giratório, fazendo a eficiência atingir o mais alto94%;(LM2577Somente atual3A)
4.Interruptor de ultra-altafrequência400 KHz, menor ondulação e menor tamanho. (LM2577Apenas frequência50 KHz)
5、Adoção de móduloCircuito de topologia SEPIC, este circuito éSolução mature de step-up/step-down。
6、Chip principal adotaO XL6009, com uma frequência de chaveamento ultrarrápida de 400KHz, possui menor ripple e menor tamanho. (A frequência do LM2577 é de apenas 50KHz)
