


Forjado Integral: La rueda (como material ER8) y el eje (acero aleado EA4T) adoptan ajuste en caliente por interferencia, aumentando la resistencia a la fatiga en un 30%. Pruebas No Destructivas: Pruebas ultrasónicas + pruebas de partículas magnéticas, asegurando la ausencia de defectos internos.
Optimización de la banda de rodadura de la rueda: Reduce el desgaste y el ruido rueda-riel. Equilibrio dinámico: (Los juegos de ruedas de alta velocidad alcanzan G2.5), amplitud de vibración ≤0.05 mm a 350 km/h.
Larga vida útil y bajo mantenimiento










