Vagón de Ferrocarril de Descarga Lateral para Minería con Riel Curvo de un Solo Lado Vagón de Ferrocarril de Descarga Lateral con Riel Curvo de un Solo Lado

Vagón minero con volquete lateralproductoIntroducción:

Los carros mineros de descarga lateral son principalmente adecuados para la excavación de ingeniería y la construcción en metalurgia, minería, minas de carbón, ferrocarriles, túneles de carreteras, alcantarillas hidráulicas, carriles mineros subterráneos y alcantarillas militares. Son equipos de transporte de escoria simples y eficientes. El carro minero de descarga lateral de vía curva de un solo lado se conoce como el carro minero de descarga lateral de vía curva. Durante el movimiento del carro minero, el brazo de la rueda de descarga pasa a través de la vía curva de descarga para realizar el vuelco automático y el restablecimiento automático de la carrocería del carro. Es altamente eficiente, seguro y confiable. La descarga se realiza bajo la tracción de la locomotora. Cuando la rueda de descarga sube a la vía curva, la carrocería del carro voltea y la puerta del carro se abre automáticamente para descargar. Después de que el carro pasa la vía curva, la carrocería vuelve a su posición original y la puerta del carro se bloquea automáticamente.

Principio de funcionamiento del carro minero con descarga lateral：

Los componentes principales del carro minero de descarga lateral con vía curva de un solo lado son grupos de ruedas, marcos, pasadores, carros, vías curvas de descarga, ruedas de descarga, pasadores, ganchos de puerta, puertas del carro, barras de hierro de soporte y otros componentes. Es arrastrado por una locomotora de tracción de vía o un cabrestante y solo puede descargarse al lado establecido en la plataforma de descarga de vía curva hecha en la ubicación de descarga. Un lado del carro está conectado al marco con un eje inferior, y la otra puerta lateral está equipada con un rodillo de descarga. Durante la descarga, cuando el rodillo se mueve a lo largo del dispositivo de transición de pendiente de la vía curva en la sección de pendiente ascendente de la vía curva de descarga, el carro se inclina y la puerta lateral móvil gira alrededor del pasador y se abre para comenzar la descarga. Cuando el rodillo se desliza cuesta abajo a lo largo de la vía curva de descarga inclinada, el carro desciende automáticamente y se reinicia para cerrar la puerta lateral por su propio peso. Cabe destacar que, al elevar el vagón de descarga de mina de vía curva de un solo lado desde el fondo del pozo hasta la plataforma de descarga, el cabrestante de elevación debe reducir la velocidad hasta la plataforma de descarga en pendiente para facilitar la descarga. Su ventaja es su mayor volumen que el vagón de descarga de cangilones y el vagón de descarga fijo, y su descarga es automática y fluida.