Indicador de Desvío Recto de Mina de Fábrica Indicador de Tráfico en Pozos Indicador de Desvío KXH127

Estructura y principio

La carcasa del equipo es del tipo de seguridad intrínseca para uso minero, con circuitos integrados. La flecha verde indica la dirección en la que debe circular la locomotora, y la luz roja indica que la aguja del desvío no está en su lugar.

El sensor de posición adopta un tipo de inducción metálica sin contacto, que es altamente resistente a las interferencias inductivas y no sufre desgaste.

Cuando la punta del riel recto está en su lugar, el sensor de posición del riel recto funciona y envía una señal de en-posición al circuito de control, haciendo que la flecha verde indicadora de dirección recta siempre se ilumine, indicando que la locomotora puede pasar por el desvío recto.

Cuando la punta de la vía inclinada está en su lugar, el sensor de posición de la vía inclinada funciona y envía una señal de en su lugar al circuito de control, haciendo que la flecha verde del indicador de inclinación siempre se ilumine, indicando que la locomotora puede pasar por el desvío inclinado.

Cuando las puntas de la vía recta e inclinada no están en su lugar, los sensores de posición de la vía recta e inclinada no funcionan, no se emite ninguna señal de en su lugar, y el círculo rojo siempre está encendido, indicando que el desvío no está en su lugar y el paso de la locomotora está prohibido.

3. Parámetros principales

a. Voltaje de alimentación: AC127V; rango de fluctuación 75%~110%;

b. Corriente de trabajo: ≤200mA;

c. Parámetros de seguridad intrínseca: Tensión máxima de circuito abierto: 12V; Corriente máxima de cortocircuito: 500mA;

d. Señal luminosa: ≥50m visible (en la oscuridad);

e. Voltaje del sensor: DC12V;