Los lubricadores de rieles se pueden personalizar, y hay disponibles máquinas lubricadoras para traviesas de rieles de vía y pernos de estación, así como lubricadores de pernos de traviesa de rieles de empuje manual.

El lubricador de rieles es un equipo esencial para el mantenimiento de vías férreas / mineras. Se divide en tipo a prueba de explosiones para minería, tipo especial para pernos de durmiente, tipo de empuje automático / manual, etc., y consta de un sistema de suministro de aceite, unidad de control / detección eléctrica, actuador de lubricación y tanque de aceite. Es adecuado para escenarios como entornos subterráneos húmedos y polvorientos, corrosión fuerte en áreas al aire libre y curvas de ferrocarril. Es a prueba de explosiones y duradero, y puede prevenir la oxidación en rieles y pernos, y reducir el desgaste rueda-riel.Los modelos convencionales como RSTY-60 y tipo TYQ, la versión automática tiene una cantidad de lubricación ajustable de 5-10 ml, una longitud de lubricación de ≥500 m, una capacidad de tanque de combustible de 25 L y es compatible con velocidades de vehículo de 20-240 km/h; el modelo especial para tornillos tiene una presión de pulverización de 2.5 MPa, una velocidad de lubricación de 50 m/min y pesa aproximadamente 20 kg. Puede aplicar grasa lubricante de forma precisa y cuantitativa, reducir la fricción y el ruido rueda-riel, extender la vida útil de los rieles/ruedas/tornillos, es 20 veces más eficiente que la aplicación manual, es compatible con anchos de vía de 600/900 mm, garantiza la operación continua de la vía y reduce los costos de mantenimiento.